大家好，本文将和大家分享《预算16万，大众探歌和Jeep指南者谁更高档，车主：二者伯仲之间》。
如今的汽车市场此起彼伏，各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中，诞生了像大众探歌和Jeep指南者这样的车。我前几天跟车主阳先生聊天，他预算16万，大众探歌和Jeep指南者谁更高档，车主：二者伯仲之间。大众探歌与Jeep指南者的主要差异在哪里？现在让我们来看看阳先生是怎么说的。
先来看大众探歌的外观，外观感觉漂亮的没得说。探歌前脸大众家族式设计，X造型，进气格栅挺有运动感的。探歌的LED大灯是带透镜的，夜间行车照射明亮、范围大又不散，让夜间行车更有安全感。侧面造型挺立体的前后轮拱都挺突出的，显得挺有肌肉感的。
再看Jeep指南者，外观可以打满分了，家里人都很喜欢。人家喜欢车头，我却觉得车尾更和我意。氙气大灯，很亮，感觉示宽像日行灯一样，日行灯还是卤素灯，这点比较失望，自己准备把灯泡换掉。唯一一个不满意的就是高位刹车灯那边的塑料件不是太牢固，很松散。
进入大众探歌车内，一款将近24万的车内饰竟然都是硬塑。经过这一段时间的磨合，中控台以及各个按钮用起来方便。内饰简陋，塑料太多，能看到的摸到的基本都是塑料塑料塑料。最后那个全景超大天窗呐，自己站出去有那种《泰坦尼克号》的感觉，满满的经典感觉（花痴一下）。在空间表现上我还是很满意的。据说国产的探歌比海外版的轴距加长了整整85mm，相当有诚意的。乘坐空间真的很大，1.82的人进去空间还有很多，储物空间也很棒。乘坐空间比较满意，后备箱能放三个大箱子目前家用足够了。
再看Jeep指南者，内饰我觉得一般，谈不上奢华，都挺实用得。还有就是把档把子也换换吧，现在都流行小得了。整体风格是偏家用，能摸到的地方基本都是塑料。内饰还行，有天窗又有大的中控屏幕。空间够用，座椅包裹性很好。表哥是凯迪拉克的大SUC，说这个后排不小了。好在后排支持放倒而且放倒后地面平整，偶尔拉货也行。后备箱的容积不出去远游还是够用的，但是全家出游远驾能带的东西就太有限了。
先开大众探歌，到目前开起来很是平稳的，完全没有什么顿挫感。方向盘很轻，适合女士开。多种驾驶模式可以适应不同的驾驶环境，很大程度上提升了的可玩性。高速过弯道以及高速超过，非常的棒。舒适性还是比较好的，我喜欢动力快的，讨厌慢慢的。减震悬挂都很好，过坑洼路段或减速带，颠簸感可以忽略不计，坐久了也不会觉得很累。音质也不错，低音有冲击力感。家里亲戚的小孩还很喜欢在后排座椅躺着，因为感觉舒服。
再开Jeep指南者，朋友开我车都说好开，好掌握。方向盘轻盈，指哪儿走哪儿，非常有感觉，路况反馈比较好。但是过坑坑洼洼的非铺装的时候也不会有打手的情况，很好。总体感觉这车很稳，特别是高速表现。给我的感觉就是结实，安全，舒适。通过减速带或者不平整路面还是挺干脆利落，底盘偏硬，但是吉普不就是这样么。隔音效果也比较好，开在高速上，车窗都关闭的状态下，没什么声音。真皮座椅，全景天窗。
结语：我给大众探歌89分，Jeep指南者87分，虽然大众探歌得分较高，不过两车比较一番，可知两车都很优秀。车无完车，谁最好没有答案，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想说三个字：都不错！那么，对于大众探歌，Jeep指南者，不知各位有何想法呢？
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