目前的汽车界可以说是此起彼伏，一代又一代的神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的购车需求。“国产车界领头羊”吉利博越，深深讨得年轻人群欢心。“豪车代表”保时捷卡宴，地位仍旧无法被撼动。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如指南者和北京现代ix35。
罗先生是圈内的一位好友，Jeep指南者被他用了4个月，刚刚提了现代ix35，现在开了4个月了，里程公里，现代ix35是什么吸引了他？两车对照，究竟差距在何处？下面就让驾车者为我们解答。
先开指南者
外表：颜值相当的帅气，个人认为它是同价位里最帅的。尤其前脸那7个方块，加上车头肌肉线条，越看越好看，太喜欢了，阳刚、阳光，他的4个轮眉，与其他车型也不一样。
看了切洛基的内饰，感觉也就那样。除了液晶仪表盘，其他的多媒体控制台上面感觉没有设计感，部分材质是碳纤维，时髦好打理，车内气味不大，还能接受。
空间对我们家来说足够用的了。唯独是置物空间不足，比如中控台下的储物格，那么一丁点大，放啥合适，身高体重斤，驾驶视野相当给力，和国产车不相上下，甚至比吉利博越还要好点，后尾箱是小了点，还是能接受的，一个小家庭短期旅行还是够用的。
很舒适，开的块的时候。降噪好，静音是真的棒，舒适度不错，悬挂比较硬，据听说吉普车都硬，车子的座位面料很柔软，坐在上面感觉弹性很足。
在动力上也不用多么强劲，只要够用就得。D挡中规中矩吧，速度起来后动力还是不错的，买车前各位都说我看好的这款车才1.4的排量，太小了，这车公路行驶适合温柔驾驶，车速40以后，为两驱状态，提速超车毫无压力。
驾驶起来整体上比较舒适，涡轮增压的介入下。指向性精准，没有虚位，都说方向盘重，我感觉还是有点轻，加上车子底盘高，通过性也是很好的，刹车随叫随到，从不迟到。
再开北京现代ix35
颜值：是喜欢这种硬朗的外表。我个人感觉正面挺帅的，侧面挺丑的，后面还行吧，车灯真心蜡烛，一直想改氙气灯，还没来得及，车漆有点薄，工艺方面吧对得起这个价位了。
内饰整体设计还是比较满意，适合我个人的审美观。内饰塑料感太强，韩系车可能都这样吧，多媒体控制台屏幕下的钢琴烤漆不喜欢，太爱脏，刚开始味有点大，后面就好多了。
整车的空间利用率还是相当好的，这点是我很喜欢的。坐乘空间较大，比较满意，置物地方多，考虑周到，上周一家人出去玩，后尾箱放了2个大行李箱和好多孩子的玩具还绰绰有余。
舒适度上会打折扣。悬挂中等，越野车，舒适度还是略高的，这款车静音方面做得不好，隔音方面还是挺理解的，坐乘比较舒适，也可能是我以前的车太旧了。
但整体感觉动力一般。当升到4档之后，车辆的加速性能就可充分表现出来了，后来就直接上2.0的，动力对我来说是杠杠的，飙车起步直接看不到我尾灯，但后段提速声音就不怎么好听了。
SUV的车型一般也不太讲究操控，接触下来，惊喜还是有的。底盘不错，比较厚实，小颠簸过滤的很好，转弯指向不费力，而且这个车的电动处理体系也起到了相当重要的作用，拐弯、高速不飘不虚，制动也比较灵敏，安全感不错。
结语:
Jeep指南者：外观仁者见仁，喜欢就好，不喜欢开起来真的特别软绵绵的那种。现代ix35：没有全景天窗这个让人家要求高的就很难受了，舒适性减分，跑下快速路动力够用。我给Jeep指南者87分，现代ix分，现代ix35简直是为我量身定做的，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。尽管两款车在裸车价格上差不多，不过我还是最终选择现代ix35。如今也有很多年轻人在考虑提现代ix35，我认为开现代ix35还是很有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，开过Jeep指南者，又提现代ix35，谁档次更高，车主：不分上下。大家都觉得怎么样呢？
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