俗话说得好：“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”。这里无疑是试驾Jeep指南者的绝美之地。提到JEEP，小编最先想到的是牧马人，牧马人那越野标杆级的存在、还是大切诺基那样低调奢华全面、这些车型都不约而同印证了“不是所有吉普都是JEEP这句话”，言归正传正式引出今天的主角“JEEP指南者”。说到指南者它是一款紧凑级SUV，虽然主要定位为城市级但同级别出众的四驱系统还是证明了JEEP家族的硬汉形象。
外观方便，中期改款自然无需大动干戈，经典的七孔进气格栅、富有肌肉感的车身线条、高高的离地间隙，都是Jeep指南者忠粉们最爱的元素，所以都被保留了。指南者的前脸采用了最新的JEEP家族化的设计，如果不是尺寸的差异很难分辨它和大切诺基的差别。七孔格栅的设计十分硬朗，大灯使用了熏黑的处理方式与格栅完美融合，波浪形的日间行车灯实属点睛之笔。转向灯和雾灯设计在了一起整体提高了车辆的辨识度。
车头方面，与普通车型保持了高度一直，整体设计依然方方正正，能够让人一眼就认出来，Jeep家族化元素的应用也让它一如既往得很有情怀感。悬浮式车身的设计十分时尚迎合了当下的审美，车门把手处一条横向突出的线条从前门贯穿至尾灯处，把整体车身划分得更加高大，前轮轮眉四周的装饰板连接着门板下方的装饰材料一直延伸到后轮轮眉总体效果这样的设计还是十分良心的。
内饰方面用料明显提升，中控及中央扶手区域升级黑色钢琴烤漆饰板，座椅全部采用了南美进口头层小牛皮。8.3英寸中控屏幕，分辨率和灵敏度都非常不错，且支持Carplay和Carlife手机互联系统。，三幅式真皮多功能方向盘握感极佳，身在其中您所能触及的地方都采用了软质材料，真皮座椅无论从包裹性和支撑性堪称教科书般的舒适。仪表盘不仅采用了红色指针的设计凸显了运动感，而且中央信息屏的显示精度和亮度十分适宜。
动力方便，JEEP指南者提供了1.3T、1.4T、2.4L三种动力配置的四缸汽油发动机，1.3T最大功率千瓦、最大马力，最大扭矩牛米，1.4T发动机，其最大功率为马力，最大扭矩为牛·米；传动系统方面则是搭配了7速双离合变速箱。2.4L最大功率.5千瓦，最大扭矩牛米，与之搭配的变速箱有6挡手动、7挡双离合、9挡手自一体。值得一提的这款9AT变速箱不仅保证了宽泛的齿比、还大大提高了燃油的经济性，1.3T动力车型满足国六排放，且综合工况油耗仅为6.3L/km。
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