北汽系列四五十年前设计的底盘结构,除了乘坐是真不舒服,在沙子里面跑起来还是很灵活的,不比丰田、路虎越野车明星表现的差。
设计的BJC到年4月,先后试制出了多辆,而北京吉普的最终定型和大批量生产还是在几年后。
仅仅半年后,BJ和BJ两款样车就由北汽试制完成了。当时适逢全国人代会召开,
会议期间,来京参会的各大军区的司令员们对北京汽车BJ和BJ进行了综合评定,最终大家一致认为BJ各项性能更为突出。
于是到年,BJ系列越野车正式定型,共有BJ和BJA两种型号。随后在年正式实现量产。
原来的技术、总成平台不可能在修修补补的基础上就能达到新的国家标准和用户要求,它已完成了它的历史使命。现在只有一些喜爱老车的情怀之人继续购买。
转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszjzl/4904.html