“与其内卷到天荒地老，不如另辟蹊径，跳出重围，破局制胜。”6月27日北汽车制造厂发布的“新赛道2.0”战略证明了这句话。这个在71周年庆典上发布的面向8亿人的市场新战略，给高度内卷的中国汽车市场带来新的启发。
北京汽车制造厂的新赛道2.0战略强调走“产品国民化”道路，用性价比、新能源和经典越野车型这“三驾马车”拉动，通过推出五个爆款系列“五箭齐发”，分别开拓出5个新赛道：以“卡路里”皮卡、“王牌”MPV和小卡“鲸卡”三款高性价比产品，直击城镇青年和灵活就业、自主创业群体的用车场景；通过纯电A00时尚爆款“吉祥三宝”，快速抢位纯电小车细分市场；推出新布局越野赛道，致敬经典，延续越野新传奇。实现成为“汽车行业细分市场的领航企业”的愿景。整体战略思路清晰，让人不禁感叹这家共和国汽车工业的功勋企业果然出手“稳、准、狠”。
稳，牢牢抓住71年品牌资产和精神积淀
北京汽车制造厂是中国汽车界久享大名的功勋企业，历史上曾经创造出了新中国第一辆摩托车“井冈山”；第一辆越野车“”；第一家中外合资汽车企业“北京吉普汽车有限公司”；第二代军车“勇士”。其中以单品销量超过多万辆，成为几代人的记忆，成就了“国宝品牌”这一美名。
如此雄厚的品牌资产，怎么用好呢？
北京汽车制造厂一方面继承传统，尤其是71年精神积淀，在71年庆典上发布新战略的原因就在于此。正如北京汽车制造厂董事长陆付军在现场讲话中所说：北京汽车制造厂因军而生，为国强民富而存在，永远响应国家和人民的召唤。心向中华，听党话，跟党走，感党恩，心向民生，人民需要什么车，我们就造什么车，一定把民族汽车品牌做起来！
另一方面，北京汽车制造厂继承和发扬经典车型。正所谓“中国越野车源于”，北京汽车制造厂在“新赛道2.0”战略中，以研发革新实现产品创新，延续经典。同时，还与拥有万会员的“越野e族”合作定制车型，共同赓续传奇。
以初心薪火续写红色传奇，北京汽车制造厂的新赛道2.0战略，品牌资产用得稳。
准，在民生中发现新赛道
“新赛道2.0”的核心是开辟5个新赛道。中国汽车市场早已经是红海市场，而北京汽车制造厂的新战略却能在如此之“卷”的市场中发现开创新赛道的市场空间，不得不说是眼光老辣。
北京汽车制造厂发现的新赛道空间，来自“民生”。具体来说，就是走“产品国民化”的道路。
当前，新冠肺炎疫情给全球、全国乃至每个人都带来了巨大的影响，消费者在生活习惯、就业形态到消费心理上所发生的变迁，概括来说，就是“需求升级，消费降维”。很多年轻人离开北上广等一线大城市返乡发展，灵活就业，自主创业。新的社会就业形态，催生出大量“宜家、宜商、灵活就业”的新用车场景，也因此推动了“家商两用”、“商乘复合”车型的功能升级；而“消费降维”，则是指用户购车的偏好更加务实，更
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