吉普自由侠是一款小型SUV，它的外观设计非常硬朗，车身颜色多达10种，深受年轻人的喜爱，由于车身尺寸短小，在拥堵的市区驾驶也是游刃有余。
目前在售车型分为两种匹配，分别是1.4T涡轮增压发动机，最大马力匹配了6速手动挡和7速干式双离合变速箱。2.0L自然吸气发动机，最大马力，驱动方式为前置适时四驱，变速箱匹配了9速手自一体。
选择方面，各位车友都知道自然吸气的发动机省心，动力方面平顺，再加上自由侠这款2.0L匹配了9速手自一体变速箱，动力系统非常强大，只不过价格稍贵一些，对于刚参加工作的车友们来说，囊中羞涩。不如选1.4T车型了，平时多数在市内驾驶，2.0L的四驱系统也用不上，1.4T的两驱就足够了。
发动机方面，这台1.4T发动机最大马力，最大扭矩是牛米，最大扭矩转速是转，最大功率是千瓦，最大功率转速是转。供油方式为多点电喷。
动力方面，由于这辆车属于小排量涡轮增压发动机，最大扭矩转速来得相对晚一些，除了起步稍慢一点之外，发动机转速达到转时，就是一辆小钢炮，此时动力随叫随到，超车很给力，高速车身也很稳，只要舍得踩油门，这辆小车就可以一路狂奔。
加速方面，中段加速不亚于1.4T的高尔夫，一脚油门下去伴随着涡轮开启，像一小侠客一样直接就飞出去了。高速最快跑过每小时公里，车身很稳，一点都不觉得飘。
空间方面，小侠车身尺寸长宽高分别为，**毫米，轴距为毫米。身高1.75米的驾驶员坐在前排，头部空间有一拳多的距离，完全没有压抑感，后排腿部空间有两拳多的距离，车内前排的储物空间不算多，但也够用，后备箱的容积对于这辆小车来讲，已经很不错了，家用足够了。
舒适性方面，别看车小，但是前排座椅宽大，腰部支撑性非常好，长途驾驶不会觉得累，头枕人机工程学比较不错。底盘扎实，很有韧性，不愧有吉普的基因，四轮独立悬架，开起来舒服，底盘前后都带横向稳定杆的，过弯侧倾抑制的很好，只是过减速带悬架感觉偏硬，不是那么的舒服。车内空调制冷效果非常好，主副驾驶可以分区控制温度，这一点很人性化。
油耗方面，百公里综合路况油耗在8.5升左右，上下会有浮动的，涡轮增压车跑郊区高速比较省油，经常在市区跑加上堵车油耗会将近10升的，甚至更多。
自由侠优点有，乘坐空间够用，外观时尚个性，音响效果不错，加速动力很好。
美中不足之处有，静态起步稍慢，后备箱有点小，高速风噪声偏大，轮胎噪音偏大，车内储物格储物槽比较少，双离合变速箱冷车时顿挫感明显，有些配置被取消了，坡路起步有一点点溜车。
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