现在大街上到处都是各种各样的小汽车，现在人们的生活条件也比以前越来越好了，为了出行方便大家都会购买汽车，所以大家对于这方面的消息都特别的重视。毕竟现在大家有汽车的人还是很多的，今天谁买了一辆好车，谁又遇到了什么问题，大家都可以在一起交流一下，这样也可以更好地避免和解决大家所遇到的问题。好了接下来就进入我们今天的正题吧：外观54年一成不变，换装三菱1.5T发动机，谁愿为情怀买单？
外观54年一成不变，换装三菱1.5T发动机说到吉普车，大家肯定会想到Jeep，比如，牧马人、自由光、指南者等等。其实，在我国很早以前也拥有着一款国产自主吉普车，在那个汽车数量稀缺的年代，“土生土长”北京军绿吉普，给人们留下了深刻的印象。作为国内最早开始生产的越野车，北汽一贯保持着硬派的风格，导致了吉普的外观造型长达54年一成不变。现如今，它已经变成了人们眼中的经典情怀车。
外观54年一成不变，换装三菱1.5T发动机据了解，当年的吉普汽车要比红旗还出名，市场保有量突破60万辆，产量位居我国第一，而且30多年畅销不衰。吉普军绿越野车也是我国最早普及的公务车，很多重大活动都能看到它的身影。
外观54年一成不变，换装三菱1.5T发动机新款吉普汽车在动力上，搭载着三菱1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最值得一体的就是，吉普装载着流行前卫的低速四驱系统，需要大马力越野时很有力，作为代步工具也很省油。自称为“越野世家”的北汽，自然不会掉链子，国产吉普与牧马人、奔驰大G有得一拼。
外观54年一成不变，换装三菱1.5T发动机不过，吉普汽车在内饰配置上不忍直视，说好听是简洁大方，实用性强，实则却依旧相当简陋，浓浓的塑料感，中控屏与仪表盘还是几年前流行的设计风格，和当下的内饰设计款式根本没法比较。其实，给车主创造一个舒适、好看的驾驶环境才是最重要。
外观54年一成不变，换装三菱1.5T发动机这款已经上了年纪的越野车，绝对是国人的骄傲，但仅仅是为了情怀买单，不考虑创新，那么永远是厂家心中的痛。不知道大家对于北京吉普有何看法呢？又有谁愿意为情怀买单？
外观54年一成不变，换装三菱1.5T发动机好了，看了这么多，不知道你都从中受到了哪些启发呢？是不是对这方面了解的更多了一些呢？如果你有什么不一样的见解都可以留言告诉小编哦！这样小编也可以为大家带来更多好看的话题，对这方面感兴趣的小伙伴可以点点
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