今年受疫情重创，经济形势总体下滑，这也从根本上改变了每个人的消费习惯和消费观念，其实，从生活的点点滴滴都可以看出，尤其是在大件物品的消费上，大家都比平时更加谨慎冷静，例如，买车是显而易见的。
在过去，人们可能会根据自己的喜好和个性选择一些相对不受欢迎但与众不同的品牌，如今，每个人都只愿意花钱买一辆安全、可靠、保值的好车，这也导致了一些热门品牌的边缘化，尤其对于一些口碑一般的品牌来说，更是雪上加霜，比如吉普。
吉普品牌在中国的情况，不用说，销量就是最好的证明，目前，吉普品牌尚未公布年的总销量，从1月至11月的最新销量来看，Jeep全品牌销量仅为辆，甚至还不及合资品牌最热门项目的月销量，写起来太难了。
以进一步恢复品牌形象，增加销量，Jeep最近发布了新一代大切诺基，由于加长的轴距，这一代被称为大切诺基L.这款车怎么样？我们先来看看。
外观方面，新大切诺基L完美运用了当时发布的大瓦格纳概念车的外观设计语言，这也是目前所有Jeep品牌新车所采用的外观设计理念，从司令官身上可以看出，至于新大切诺基L，这种设计理念让新车看起来更大更气派，尤其是车头部分的立体感更强，除了霸气，它更豪华。
从侧面来看，新大切诺基L的整体造型与现款大司令官有些相似，但尺寸比大司令官要大，车顶镀铬条的位置非常有特色，延伸到后窗，这也是Jeep独特的设计亮点，从数据现实来看，新大切诺基L的长宽高分别为//mm，轴距也达到了mm。
在尾部造型方面，老款车型的魅力依旧可见一斑，但整体上更加精致，适量的镀铬点缀既不夸张，也显示出旗舰车型的高贵，尾灯设计变得更加扁平，这也是当前的趋势，有两个大尺寸的方形排气口，光环很好地保持住了。
至于车的内饰，我个人认为这是新大切诺基L最大的改进，过去我们一直认为Jeep的内饰太粗糙，不够豪华，新大切诺基L的内饰无论在设计还是用料上都有了明显的改进，造型独特的方向盘、10.3英寸液晶仪表、8.4英寸中控大屏幕加上油漆装饰和木纹贴面，档次感终于满足了旗舰车型的定位。
此外，在布局方面，新大切诺基L采用了3排6座的布局，即2+2+2，第二排有两个独立的座椅，这种设计可以大大提高第二排乘客的舒适性，据悉，新大切诺基L未来将在美国市场提供3.6L和5.7L发动机，匹配8AT变速箱。
总结：曾经有人提到吉普大切诺基，它与奥迪Q7、宝马X5等车型不相上下，如今，吉普品牌并未落后，大切诺基也逐渐被遗忘，现在新的大切诺基L又回来了，未来的前景如何？我们还需要市场反馈。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/6114.html
