一说到吉普车人们马上会想到，在电影电视上看到的出现在各种战场上墨绿色敞篷吉普车，其实它就是为作战而生，从第二次世界大战正式踏上世界军事的舞台，由此在二战欧亚非战场上的盟军部队中，都可以看到吉普车的身影。
从北非的沙漠到缅甸的热带雨林，从冰天雪地的斯摩棱斯克，到赤道附近的新几内亚岛，都留下了吉普车飞驰而过的身影。
MB/GPW美式吉普，车长3.米，车宽1.米，车高1.米，车重千克，载重千克，最大牵引负荷千克，最大爬坡角度60度，最大时速千米，加满油可行驶千米，涉水深度0.46米。
美式吉普为敞开式车体，有钢材整体焊接而成，车体的制造组装工艺非常的简单，所用板材基本都是平面，野战条件下非常方便更换和维修，美式吉普车体，通过螺栓和橡胶衬垫与底盘结构连接，动力系统采用四缸水冷侧置气门发动机，排气量毫升，最大输出功率44.13千瓦。
美式吉普的四个车轮上都安装有本迪克斯型液压制动系统，手制动则通过机械方式直接作用于分动箱输出轴连接制动桶上，威利斯吉普的设计一切以实用为主，结构简单到车门都没有，只有一个圆弧状的缺口，方便上下车，又减轻了车身重量，方正的车体，犹如斧凿一般棱角分明充满力量。
北非战场素有“沙漠之狐”的德军将领隆美尔大败英军第八集团军，并且从利比亚一直打到了埃及的阿拉曼地区，如果德军控制苏伊士运河与资源丰富的中东地区，将对战局十分不利，英国首相丘吉尔马上派“蒙哥马利”去第八集团军指挥作战阻止德军，与此同时美国给英军提供架飞机，坦克和辆吉普车，此时美国提供的吉普车排上大用场，吉普车机动灵活装上机枪就是轻型装甲车
装上担架就是救护车，装上通讯设备就是通讯车，坐上将军就是指挥车，打完就走，不给敌人有反应的机会，最后英军彻底的把德军补给线切断，由于德军缺油和补给，北非战区被英军控制，至此阿拉曼战役，吉普车立下汗马功劳，自从吉普车在北非一战成名后，正式踏上世界军事的舞台，从此后美式吉普车出现在世界各地。
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