一些年轻人喜欢买运损车，因为运损车价格便宜，也可能是打算拆车卖零件，这样的年轻人有很多，图中这辆红色的北京BJ40两门版是河北一位小伙花了2万元从一家车行买的，虽说这辆车的整体成色还不错，发动机和变速箱都在，但是缺失了很多东西，比如说前机盖，车门还有部分小零件，虽说修好后还能正常使用但是需要花费大量的人力和财力。
据悉这辆车原本是运损车，搁置4S店仓库里遭到再次破坏，破窗效应，于是车商直接低价将其卖掉，最后被这位河北小伙以2万元的价格将其买下，说实话修修补补还能使用但是想要合法上路的话还得交钱办手续，否则不能上路，就算修好后也只能在村子里行驶，作为农用车使用罢了。
这款北京Bj40两门版并不常见，因此配件还比较难找，修车师傅到场见到车后给出了评估报价，修车费大概还需要2万元，也就是说这辆车弄好需要花4万元，而且还不能合法上路，因为它几乎是新车，还没有上牌，所以需要交税买保险，不然修好后也只能在村里开，所以说得不偿失，并不划算。
人们都劝小伙别修了，因为有4万元还不如去买辆新五菱宏光，不仅仅省油而且还省心，相对来说更加踏实，不过小伙已经将这辆车买了过来，花了2万元，至于到底要不要继续修理他还在考虑中，因为他也很喜欢这辆北京BJ40两门版，非常硬派，有一种吉普牧马人的感觉，原厂素车的越野性能也还行，底盘较高，通过性很好。
车内已经落满了灰尘，尽管它还是一辆还没有上牌的车，清洗干净或许还能恢复原来的样貌，不过还需要花费大量的时间，说实话真的不如买辆新五菱宏光代步方便。
小伙表示打算先将其修好，倘若真的不行的话那么就将其卖掉，主要是卖零件，这样或许损失会最小，不过两门版北京BJ40保有量较少，市场也比较狭窄，变现周期也会较长。
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