现在汽车界形势瞬息万变，许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“无框车门领头羊”奥迪A5，其地位无可替代。“越野王”吉普牧马人，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。但是，随着车主的年轻化，车主需求日益增多，汽车厂商只有发现自身品牌特性，迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如自由光和锐际。
小罗是我的知心朋友，也是一名驾车者，他朋友是Jeep自由光车主，他也使用过一段时间，最近手头充裕，买了一辆福特锐际，经过5个月，公里的实地测试，福特锐际都有哪些长处？和Jeep自由光到底有什么较大的差别？接下来，就请他为我们讲解！
先开自由光
外观杠杠的，那眯眯眼把我迷得不要不要的。分体式大灯，眯眯眼，颜值整体来看比较满意，前脸非常犀利，感觉是大切，轮毂设计不错，一看就很结实，适合SUV的感觉。
但内饰并没有那种粗犷的感觉。中央控制台功能也比较全乎，该有的都有了，车内门把手，中央扶手箱前部塑料感很强，新车到手的时候，有点味道，没办法。
老婆和孩子，孩子还小，三岁半，对空间没什么需要。偶尔拉一些大物件的时候，就把后排座位放倒基本也足够用了，与同事的rav4比起来，坐在里面头顶空间更宽裕，车尾箱东西多的话，后排座位可以前后移动。
应该是为了驾驶而牺牲了一定的舒适度，当然有人喜欢也有人不喜欢。防噪音做得不错，玻璃都是双层的，而且车子底盘也特别的厚重，感觉开着挺舒适的，座椅的舒适度不错，皮质摸着很舒服。
车子的动力非常好，提出很有劲。2.0T引擎，踩到左右，没什么感觉，9AT降档，还是能感觉到明显得推背感，起步超车很轻松，如果你不担心油耗。
驾驶不错，停车掉头都没有说因为车辆比较大的原因而有什么困扰。不过还没跑过弯路，以后有这经验了，再补充，东北这冰雪道路还是挺多的，碰见个大坡，前轮驱动后驱基本都废，起步时有时候有点顿挫，有时又很平顺。
再开锐际
外观不多说，仁者见仁智者见智，自己喜欢最重要。但是以现在的眼光来说，也不是第一眼美女，只能说还行，福特锐际外表真的是新颖个性，整个车的线条设计感觉挺喜欢的，包括那个轮辋的设计，优势非常的多。
内饰就像放大版的福特福克斯active，几乎一模一样，置物空间多。做工，材料颠覆我对长安福特的印象，绝对是最好的福特内饰，还有很大的中央控制台液晶屏，显示功效清晰，而且系统反应也很灵敏，一开始有点味道，其他方面的话倒还是不错的，没有什么问题。
有时候带着父母一起出去旅行，空间也足够应付。最后排支持4/6放倒，有中央扶手，三个头枕，+的坐第二排腿部空间还有很大剩余，但长途还是4个人比较惬意，后一排中部地板不平，不适合远途坐人，宽度倒是没问题，尾箱比较小，虽然高，但是相比福特蒙迪欧来看，进深较小。
感觉还是比较舒服的。噪音控制这方面，福特锐际也是做得比较好的，车内还是比较安静的，过减速带，也还可以，座椅和空间设计的很好，坐上相当舒服，有没有异味。
就感觉而言的话开着确实动力有够强劲的。油门从来几乎都是轻踩轻踏，不敢太用力，匹马力，扭矩，动力随叫随到，不是吹牛，加速快起步也不肉，以前老福起步肉，开上福特锐际感觉打开新世界了。
虽重操控起来相当的轻松。底盘稳健，厚厚的安全感，方向盘转向手感很棒，指向性很精确，并线辅助还有主动制动功效应有尽有，开车能算得上一种享受了。
结语:
Jeep自由光：就是冲着这外观才果断下定购买的，至于操控性感觉，也不是特别的满意。福特锐际：座位不好看，坐的很舒服，日常行驶轻踩即可，超车时动力方面可以说是随心所欲。我给Jeep自由光90分，福特锐际92分，我对福特锐际相当满意，尤其是外表的凌厉真的让我动心。即使有些方面比不过Jeep自由光，但最终我还是决定换福特锐际。很多人都认为福特锐际很不错，我坚信福特锐际的未来肯定成功，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。对比了两款车之后，我想说九个字：他们才是性价比之王！那么，先开Jeep自由光，再开福特锐际，对比档次，车主：档次一比就懂。大家是否看好它？
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