吉普自由光售价为18.58~31.98万元之间，当时选车的时候对比着途观和昂科威，途观感觉太大了点，担心后期用车油耗大，家庭用车嘛，肯定对油耗还是有要求的，昂科威家人觉得不咋个好看，对比自由光来看显得小家子气了点！新款自由光不论从品牌、动力、配置、口碑等好多方面来说都可以说得上是SUV行业中的佼佼者了吧，个人想法哈！有个性，发动机优秀，和牧马人是一款发动机，变速箱也是同级别中还算优秀的，配置可以，油耗不高，家庭用车嘛，不外乎这几个基本要求了。
外观方面，外观上来说新款相对于之前的老款来说还是要漂亮很多了，老款车头压得比较低，而且车型也不是很好看，改款过后更加硬派一点，车头也抬起来了。车身的话，流线型也还是有的，不会给人很方正的感觉。轮胎_上面那个形状也是区别于其他品牌的我看了大部分的车都是圆的，但是自由光就有点像多边形那种很有特色。最后是要说哈天窗了，自由光是可以打开的全景天窗，非常好，想一想老婆非得要轿车，那轿车的天窗多小啊而且不舒服，这个就很符合我的心意。
内饰方面，内饰工作用料很足，也很下功夫，很Jeep,一切本着使用为主导思想，空调的物理按键应用，手摸到的地方几乎都是软性材质。但是美中不足的就是装配工艺有待提升，很多塑料件的连接处还是有很大缝隙，比如门板等，要是内在细节上在下下功夫做精致些，那样也许就不是Jeep了吧，缺少了粗狂，美式范的吉普还能叫Jeep吗？异味：新车还是有一点异味的，但是味道不大，多开窗通风就好了。多媒体：多媒体是很值得吐槽一下的，智能、易用性暂时先放一边，你能不能不动不动就给我死机啊，死机后需要停车熄火二次启动在0K啊，车载蓝牙连接后按电话键能让我自己拨号吗？要不就智能点听懂我的指令，总是提示我的指令有误，也是醉了，害得我每次在车上打电话都要拿起手机来拨号，这是给我增加安全隐患吗？
空间方面，车身尺寸长宽高为**mm，轴距为mm，前排空间很好，全都调整好了之后开车还是很舒服的，但是整辆车的空间毕竟有限，你前面舒服了，后面就相对而言空间要小一些，不过空间虽然小，但是有一些小空间，能放-些小东西还是很贴心，大大的增加了剩余空间的使用量，后备箱空间比较一般，不能说特别大，但是也能装不少的东西，如果把后排座椅放倒，然后前排调成最舒适的样子，就成了又能放东西，空间还比较舒适的程度了。总体感觉空间一般。
动力方面，自由光的动力没得说，2.0T+马力，GME-T4的发动机与ZF9AT变速箱完美搭配的产物，动力随叫随到，动力输出平顺，变速箱升降档积极，没有小排量加在急加速时的突兀感，也许是由于ZF9AT变速箱良好的逻辑性吧，车子平时很难到转以上，传递给驾驶员总是感觉车子动力很澎湃，满满的动力储备。高速动力储备：动力储备充足，减速玻璃加主动降噪，让驾驶者不知不觉就超速了，K3以上还能做到动力随叫随到，高速上给人的感觉不像是一台Jeep,更像是一台跑车，最高时速K时还有动力输出。
油耗方面，虽然2.0T的发东西，动力让我吃了一惊，但是油耗和我想的却是差不多，甚至比我想的还要少，但毕竟我开车没那么省油，市区目前状况好的话10个油，路况很堵的时候也就12个油，高速表现：-迈之间，油耗在7.5个左右。总体来说，还是挺省油的。
总而言之，个人感觉20-30万区间的SUV轮性能来说这部车子应该算是无敌了，但要是按舒适性和乘坐空间来说就不占优势了，感觉这部车子在20-30万区间应该算是一部性能车了，买这部车子的人很少会考虑其他，主要是冲着这部车子的动力和四驱来的，性价比也就因人而异了，要性价比买别克的昂科威优惠大几万，中国特供车里子面子都有，要空间选本田冠道、URV，买发动机送车子，皮实耐用保值选丰田汉兰达，在甚至兜里腰包鼓鼓选普拉多，更是有着逆天的保值，2-3年的车子几乎和新车几乎一个价格。那么大家对这辆吉普自由光有什么看法可以留言跟大家一起交流，别忘记给小编一个
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