JEEP自由光一直是市场之中的经典车型，虽然在国内自由光的销售情况并不理想，但是自由光的名气依旧很大。
不过近几年自由光改变非常的多，以前作为硬派的车型在造型上面是方方正正，但是现在为了迎合消费者，则是改成了比较圆润饱满的形象示人。
特别是如今新款的款车型，实际上的提升比较明显的，价格上面也是维持原样，指导售价是在17.98~31.98万之间，但因为自由光的销售情况不理想，实际上大多数地区也是有着更高的优惠幅度。
款自由光的外观设计
自由光的外观可以说是非常的经典，新款车型虽然经过了全新的设计，采用了更圆润处理方式，在视觉上面实际上更讨年轻消费者喜爱，但依然传承了经典的元素。
而且在配置上面也做出了升级，两侧的大灯组全部都采用了LED光源，脸部最有特点的也就是7孔式的前进气格栅，这也是自由光的精髓所在，非常的经典。
从侧面看去，它的腰线这一次也是更加的低调，并未采用悬浮式车顶设计，加入了行李架的功能，也是大大地加强了这款车的实用性。
自由光作为一款紧凑型的SUV车型，在同级别里面也算是尺寸比较实在的一款车了，三围数据分别是能够达到××mm，车身轴距能够达到mm。
款自由光的内饰设计
进入车内，吉普家族在内饰的呈现上面一直都是比较粗犷，自由光算得上是家族的入门级别车型，在这点上实际上也不会有多么高档的感觉。
整体的式样也是维持了老款车型的设计方案，镶嵌式的中控屏幕搭配上略显老气的仪表屏，说起来算得上是非常实用，但也完全称不上有“科技感”或“运动感”。
虽然在用料上面有足够多的软性材料进行包裹，但如果要挑选自由光身上最不满意的地方，个人认为就是内饰。
不过新一代版本的车型空间表现还是很理想的，后排的座椅也采用了真皮覆盖，包裹性很强，除此之外后备箱的装载能力也非常突出。
款自由光的动力表现
新款的自由光在动力上面，采用两个不同的方案，分别是2.0升自然吸气引擎以及2.0T的涡轮增压引擎，自吸车型最大马力能够达到Ps，涡轮引擎最大马力分别能够达到Ps以及Ps。
虽然数据上看来平平无奇，但实际动力表现上要比想象之中的好很多，2.0T版车型无论是高或低功率，动力都是随叫随到，即便是自然吸气车型，虽然并不迅猛，但也完全够用。
个人认为主要也是因为新款的车型搭配的9AT手自一体变速箱，在换挡逻辑以及发变配合方面都表现不错，新款的车型实际体验下来百公里油耗是在9升左右，也是处于一个能接受的程度。
自由光的特点还是很明显的，颜值足够帅气，同级别里面空间也足够大，但是内饰给人一种廉价的感受，所以这是一款仁者见仁的车型，虽然大多数的消费者还是不怎么待见它，但爱它的人眼里也完全容不下别的车型。
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