现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常激烈，汽车企业以谋求生产出好车而立足于市场。“移动高铁”传祺GM8，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“日系常青树”本田雅阁，颇受90后年轻人所青睐。在车型不断多元化的今天，一款汽车只有发挥出自身优点并找准切入点才能取得成功，正如指南者和领克02。
王先生是圈内的一位好友，为了有面子，借了兄弟的Jeep指南者开了一段时间，因手头宽裕买了一辆领克02，提车1个月就开了公里究竟是什么原因让他看中了领克02？Jeep指南者与领克02又有哪些异同？静下心，我们一起来看看谢先生的高见。
先开指南者
颜值：外观很大气，有着小大切的称号，离远看是一个大切。不过可以自己解决，换个灯泡就可以了，外表见仁见智的吧，我反正很喜欢它的造型，觉得漂亮又大气，特别是尾部车灯，一看是真男人，很厚重。
内饰跟颜值格调一样，也是简单大气。真皮，就是喜欢真皮，仪表盘是液晶的，显示清楚分辨率高，并且界面挺好看的，新车异味很小，现在基本已经没有了，颠簸路段有异响，能接受。
Jeep指南者的空间属于中等，够用。空间表现不错，无论是搭乘空间和储物空间基本够用也够大，椅背上jeep的logo减配了，哎，车尾箱也还可以吧，毕竟我不放许多东西。
SUV就不谈舒适度了，又不是轿车。只是隔音稍微差些，音箱的功效也一般般吧，过坑洼道路很舒服，底盘悬架调教的很好，前面与第二排空间，中规中矩。
动力当然不会差，只是油耗会高些，磨合期我开车还是很内敛的。3档之后提速是很流畅的也很给力，给多少油门给多少速度，但是引擎的噪音会大许多，没必要，其实吉普车跑高速才真正能呈现出美系的动力格调，又稳又舒适。
这款车实际操控起来还可以。方向盘轻，没虚位，老婆开起轻松，我就和他说，第一，四驱版的价格在我预算内，我可以接受，刹车有点重吧感觉，档位变换很流畅。
再开领克02
外表：总之，我超喜欢这个颜值。前脸大长格，感觉车体很宽，整体看起来很大气，装有日间行车灯不错，车头灯设计漂亮，不过我最喜欢的还是这个后尾灯，晚上看特别好看吸睛。
内饰不用多说，真的用心。主动安全系统，自动泊车入位，并线辅助，材料没地说，看车评也知道的，基本没啥气味，非常健康。
说实话我是想给90分半，因为轿跑suv的空间真的不算卓绝。不在意第二排空间的我，总体觉得还不错，设计也相对合理，其他储物空间都还行，够用就行了呗，后备箱空间不大，好在一般的三四口之家应该没问题，门板储物空间后一排略小。
整个是开车让人很舒服。有点胎噪，不过看路况吧，其它很不错，特别是引擎很静，偶有风噪，抖动力消散快，老人坐我的车都没有晕，车门扶手处也有皮质包围，很软。
发动力的声音听不到。车重1.5吨，自己开相当轻快动力足够，满座动力够用，速度60以后松开油门，二次加速没有退位感，城区开一般体验不到它的动力亮点，毕竟城市的道路还是蛮拥挤的。
驾驶感受上，指哪点哪很给力的特别不错，反正是怎么开怎么喜欢。整体驾驶感受舒适轻盈，路感比较强，通过性好，底盘很整，并没有开去越野，定位是市区型SUV，不是吗，高速时比较重，操作还是比较稳的，开起来还是比较顺畅的。
结语:
Jeep指南者：同样的外表不一定所有人都喜欢，我觉得自己的车自己喜欢就好，开起来车身稳定性非常好。领克02：舒适性还行，真皮的沙发挺软的，肩部，在最常跑的市里动力完全可以，堵一会走一会的，想开快点都不太可能。我给Jeep指南者88分，领克分，我感觉领克02才最适合我，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。虽说Jeep指南者也是一款好车，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现在非常多的人在开领克02，我个人觉得开它是相当有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完Jeep指南者，再花16万提领克02，车主说了实在话。大家有哪些看法呢？
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