汽车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领，厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“东瀛宝马”阿特兹，地位日渐昌盛，很多购车群体付钱提车。“越野王”吉普牧马人，被车友誉为同类性价比之王。在汽车产品多元化的今天，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如途达和北京BJ40。
提到北京BJ和北京BJ，我们得把车主小杨感受分享出来，他之前有一辆日产途达，最近自己提了一辆北京BJ40，现在为止他提车已有5个月，跑了公里，那么北京BJ40都有哪些优点吸引他？和日产途达有哪些差距大的地方？接下来就请用车者聊聊自己的切身感受！
先开途达
外观不用说，高达威猛。正面也可说是家族式的设计，车体很长，后门哪里就像是加长了一截一样，车灯漂亮，日间行车灯又气势有设计感，是感觉车漆比较薄，容易有划痕，平时要注意保护才行。
内饰简洁，自己喜欢的东西不在乎。这个音响的体系是真的不行，开大声点很容易破音，人声没有那么清晰，内饰实在太一般，塑料、塑料、塑料丶各方位材质有待提升，没办法，以后再慢慢装潢吧。
空间是挺充足的不用担心，看到车身就可以看出车辆里面空间不会小。车内的储物空间也足够多，很实用，1.75米，坐5人舒服，尾箱容积很大，置物空间充足。
舒适性肯定赶不上轿车。值得一提的是，空调很给力，开启之后马上有功效，可能是别人说前档集雨板的震动，有空再粘上，座椅坐着舒服，毕竟日产“沙发”不是浪得虚名。
日产途达的动力属于平稳有力类型的，我喜欢这样感觉。所以日产途达的2.5L四驱很吸引我，也特别够用了，甩国产车动力一大截，转就有比较舒服的发力了，感觉比Jeep牧马人舒服，高速上面跑的再快也就只能，急加速确实需要有准备。
开起来路感清晰，开过三菱欧蓝德的车。转弯灵活，是速度超快的时候，偶尔会有虚位，两驱的上限是肯定没四驱高的，再不差钱的情况下肯定是四驱，后驱鼓制动子熄火状态，踩刹车，车子是可以刹住的。
再开北京BJ40
外表：外观不用说了，还叫B70的时候就看上了。车灯设计比较方，棱角感很不错，外观是正义，你怎么长得那么好看，这款车前头大气，漆面也很亮。
跟面包车差不多，准备先改内饰，再改动力。中控台的材质一般，细节处理也算不上多么的精致，还有升降窗控制键简直是反人类，我的手比较大很不舒服去按钮，其他的功能都是实用性偏多的，没有太多华而不实的装饰。
空间方面还是可以的，是越野车，容量还是很让我满意的。置物空间手套箱大小合适，实用性还是有的，整体空间还可以，就是后排座位太硬，整体还可以，当把第二排折叠时，空间足够大，即使不折叠第二排，也可以放四个行李箱以上。
非承载车体后整体桥别谈什么舒适度。左右侧倾马路比较大，刹车起步前后摇，最重要的是空调灵敏，一打开暖风就能迅速的被感受到，舒适度适中，最后排舒适度差。
我觉得动力方面完全够用。我是手动，动力输出还是比较平顺，2.0T家用完全够用，越野稍微差点，跑高速码稳稳地，有赖于车身够重，轮胎够宽。
驾驶感受起来觉得还是满给力的，个人比较满意。但是可靠性还是比较好，不够越野的时候你开启越野模式之后，四川山区，2.0手四跑山路是一杯具，起步就2档，慢慢给油不打滑。
结语:
日产途达：外观的看着就是比较的大气，层次感很不错，但我觉得途达好开，车子很大，开起来不困难。北京BJ40：越野车谈什么舒适性啊，想舒适选轿车，加速时动力供给又很充足。我给日产途达86分，北京BJ分，北京BJ40的各个方面都深得我倾心，完美的操控感真的让我爱不释手。虽然整体和日产途达实力相当，但是北京BJ40真正撩拨我的心弦。现在有很多成功人士和知识分子在开北京BJ40，群众的眼光总是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。在真正拥有它后，我觉得可以用七个字表达：选它们不会后悔！那么，开完日产途达，又提北京BJ40，谁更奢华，车主：想说心里话。各位车友们都有什么样的看法呢？
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