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汽车吉普大切诺基,提供更广泛的色彩,具有

来源:吉普 时间:2023/5/14

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汽车:吉普大切诺基,提供更广泛的色彩,具有更多的现代外观!

你想要一辆吉普大切诺基;这些调查似乎确实证明了这一点,最近有人将其评选为英国十大最佳汽车之一。这个修订版可以通过可选择的模式获得电动助力转向,一点额外的电子安全威力和更好的内饰。否则,它就像以前一样,所以它很大,很有弹性和实用性,4x4基础仍然像以前一样艰难。经济和排放有所改善,但落后于同类最佳。

吉普在短时间内走了很长一段路。这是一家拥有70多年历史的公司,但对于许多人来说,吉普的零年是年申请破产时。从那时起,它已经从灰烬中变成了一只泥泞的凤凰,全世界的销量翻了一番。其中一部分原因是菲亚特收购克莱斯勒集团对客户的信心,其余部分归功于以有竞争力的价格出售的改进产品。那部分不是火箭科学。

最新的吉普大切诺基延续了这一趋势。虽然Jeep的真正血统最好通过其牧马人模型来表达,但大切诺基是大赚钱的人,成功或失败取决于这个产品系列。简而言之,它是一辆无法承受错误的汽车。在成功的压力不大的情况下,Jeep继续改进这款最新的大切诺基。

你会在大多数大切诺基车的背面看到的3.0CRD徽章表明吉普车在其发动机罩下装有可靠的梅赛德斯发动机,但它是由菲亚特与VMMotori合作制造的一个单元,它产生的最大功率为PS和Nm的扭矩,正好适合这种尺寸和重量的车辆。灵活的ZF八速自动变速箱是该系列的标准配置,有助于提高效率和响应速度。在典型的高速公路速度下,大切诺基通常会在1,rpm左右登记。如果所有这些听起来有点值得,你可以选择大切诺基SRT。这款6.4升V8发动机适用于PS,仅需5.0秒即可加速至62mph。信不信由你,但这个庞然大物实际上也处理了。

这种改进型号的关键变化是增加了电动助力转向系统。您可以通过可选择的驾驶模式改变此设置的感觉。越野,大切诺基和以往一样艰难。一个低档的转移箱可以轻松堵塞严重的泥浆,而且一套差速锁意味着所有者将继续前进,而大多数竞争对手会发现自己处于暂时的牵引力不足状态。大多数车型配备钢制弹簧悬架,但要体验大切诺基的最佳状态,你真的需要Airland悬挂系统的标准配置。

早在年对这款车型进行的造型更新给了它更多的街边风格,Jeep明智地没有篡改这些,决定只为这个更新版本提供更广泛的色彩。它仍然可以立即被认为是吉普车,但是现在这款车现在具有更多的现代外观,更小巧,更节能的HID双氙气大灯引领了造型师所希望的更强劲,更具运动感的外观强调了一个陡峭倾斜的挡风玻璃和高腰线。

在内部,仪表板与以前一样,采用直观的控制布局设计,中央控制台由立体声专家开发的触摸屏主导。与高端捷豹和梅赛德斯车型一样,主拨号盘配有TFT屏幕,可配置为显示模拟或数字速度,以及卫星导航指令或4x4系统驱动逻辑的详细信息。细节变化包括添加更智能,更实质的高级变速杆以取代旧的飞机式电子变速器,此外还有中央堆栈的详细修订,包括运动和启动/停止按钮。

空间并不差,但没有七个座位选项可以从一些列表中击出它,虽然升的靴子相当不错。后排头部空间是可以接受的,但如果你有高大的前排座椅,脚部空间有点紧张。有一个自动化的后挡板,就像其中的大多数例子一样,令人抓狂。

结语:最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢?欢迎大家发表大家的意见,你们的意见也会给你们带来好运哦!好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快!

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