纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者要求，购车需求从来不是一成不变。“东瀛宝马”阿特兹，很多车友对其情有独钟。“越野王”吉普牧马人，同档次车型见之也要退让三分。一项单一优势无法让汽车品牌取得长足进步。威朗是别克在国内的主流产品，它有着许多迷人的长处，充分考虑购车群体青睐于高颜值车型的需求，威朗自然而然得到了用户的褒奖。本期为大家分享的是《采访别克威朗使用者，车主道出驾驶体检，读完你就了解了》。
王先生是圈内有名的车友，他是我的堂哥，也是一位10年老司机，它之前开过一段时间的斯柯达明锐。听了媳妇建议，10年存款拿下别克威朗，没选斯柯达明锐。他用车有5个月了，表显里程公里，他说了五个字：它无可挑剔！究竟别克威朗都有哪些长处和短处？与斯柯达明锐比起来有什么不同？一起来听听他的心声吧！
这代它策划还是比较年轻化，总之，
内饰表现上，我非常喜爱中控屏的设计，它看上去很有技术性，一眼就能记住。整个车的内部主要采用塑料的材料组成，但是做工挺好的，细节部分的接缝处置的也比较好，方向盘的手感好，不管是真皮材质还是握环的粗细都比较合适，坐在车内很可以激发我的驾驶欲望。总之，虽然同级车的层次相差不大，但我特别喜欢别克威朗的内饰。
这款车的动力和操控展现没让我败兴，其中我最喜欢“别克威朗款15T自动进取型”，我开的也是它，这款车采用的是一款1.0的发动机，最大功率达到了92KW，提速很惬意，家用异常好。6挡手自一体让人感觉相当平顺，变换挡位十分及时平顺，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。实际用起来油门响应相当迅速，提速也很轻快。过弯的时候底盘侧倾特别小，支持特别到位。
对于空间这点，其空间尺寸相较于同类车型而言的确拥有竞争力。长宽高这三围数据达到了**毫米，一家人坐在内里不会感觉丝毫的拥挤。轴距也达到了同级领先的mm，间椅子稍微往前调整一下，一家人都能舒畅的乘坐。关于储物空间，中控的储藏空间也够使，通常放个手机钱包、钥匙啥的都没问题，后尾箱空间挺大的，可以让我放下好多东西。
就舒适性来说，可以看出别克威朗对舒坦的注重程度万分高。所以别克威朗开到凹凸不平的路面时，过一些低洼不平整的路段时，基本上体验不到颠簸感，而且坐垫的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都格外高，车内对于噪音的处置做得颇高，70码以下几乎听不到风噪。
提到能耗数据，往常开的话也就是6.7L左右，比起同级别的车来说是比较省油的。实际上我这辆车的街市油耗就没超过百公里8.0L，夏天在高速也开出过5.6L个油的好成绩。从呈现上看，我以为别克威朗能耗在我理想范围之内。感谢聆听这期《采访别克威朗使用者，车主道出驾驶体检，读完你就了解了》。
威朗非常贴合我的用车要求，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。威朗的地位绝不是空缺来风，基本上年薪10万以上就能开它。我相信这款车可以取得成功，开过之后，只有五个字可以表达我的感受：它无可挑剔！这款车我提的是“威朗款15T自动进取型”，许多人说我买错了，各位看看买得对吗？
别克威朗之所以能够成为同类车中的明星，不只是纯粹依附其外观，其空间、操控的表现也突出，均能满足用户的要求。比起它的对手，别克威朗的综合性价比显得更有诚意。综上，汽车企业互不相让，想尽办法迎合用户要求，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如别克威朗。对于别克的当家车型别克威朗，阁下以为如何呢？感谢阅读本期《采访别克威朗使用者，车主道出驾驶体检，读完你就了解了》。
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