Jp解放光，自降生之初就备受注目，自然也免不了引来多方争议，喜爱它的人会以为它才是真实的让情怀落地，20多万的单纯美式中型SUV，能走铺装路还能去越野，真实的一车多用；而对解放光无感的人则以为其运用了家眷式7孔进气格栅，然而过于科幻的外型全面挣脱了Jp车型从来方正的计算门径，尤为是大灯外型显得特别激进。
关于外貌的计算，小编为则是见仁见智，主观性较强，然而除了外貌计算以外，解放光要藏身这个墟市，显然尚有不少杀手锏，不然它也不会国产上市早年就步入“销量10万辆俱乐部”。
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长处
体现不俗
解放光是一辆中型SUV，其车身长宽高别离为//mm，轴距抵达了mm，轴距数据在同级中并没有任何上风，不过其空间操纵做得较好，后排的腿部空间也充分运用，全面不感慨空间狭隘。
值得一说的是，解放光后排的恬适性不错，座椅填充物较为软和，乘坐质感仍然挺好的，有美式大沙发的发觉；况且靠背的歪斜度方才好，还也许施行手动调理。尚有一点，后排是配有空调出风口和电源接口的，对后排旅客的携带对比周全。
越野水准同级一流
不少耗费者关于Jp车型的回忆便是越野车，能撒泼能走烂路也能敷衍浪，坚信这句话不少SUV迷都有听闻：“不是统统吉普都叫Jp”。解放光做为Jp旗下的首要车型，其车架刚性也取得巩固，更强的车架刚性更适当行走迂回道路，给了驾驶员更强的决心。
解放光这套越野装置仍然有点特征，它占有同级罕见一见的5种驾驶形式路况形式自选系统，带中间多片聚散器的的ActivDriv智能四驱系统，还具有低速扭矩夸大功效，本领含量对比高，应对通常的越野路面绰充分裕。稍显惋惜的是，装置有四驱系统的车型，其起售价抵达了25.98万，并不算很亲民。
瑕玷
2、0L鼓动灵活力偏弱
解放光装置有2.0L和2.4L自吸鼓动机，个中2.0L鼓动机的峰值扭矩为N·m，2.4L鼓动机的峰值扭矩则抵达N·m。不过从现实体会而言，装置了2.0L鼓动机的解放光提速机能较为通常，偏沉的油门反响以及较重的整备品质都影响了其动力体会，终究2.0L解放光的整备品质抵达了km，这并不是一个小的数字。
关于喜爱解放光的耗费者，小编猛烈推举购置2.4L的版本，其动力体会会好不少，关于高速超车以及通常的都市游弋都更轻车熟路，虽然暴发力比不上同级其余2.0T车型，不过胜在平顺性不错，在9挡手自一体变速箱的梳理下，顺滑感仍然有所保证。此外2.4L版本的解放光才装置有四驱系统，关于走烂路有刚需的耗费者，购置2.4L版本更为符合。
比赛敌手
昂科威是解放光的首要比赛敌手，它是一辆团体势力不俗的美系中型SUV，团体体现更平衡，行驶质感以及隔音机能都更为精彩，乘坐恬适感更佳，况且大气端庄的外型也特别吸引耗费者。更为关键的是别克经销商给出特别吸引的末端优待，只能惜1.5T的昂科威在平顺性方面的体现通常，低速挡有必要的抑扬感。
三菱欧蓝德也是解放光的一个比赛敌手。比拟解放光，欧蓝德起售价低更低，只需15.98万，特别吸引对代价敏锐又期盼买一辆大空间SUV的耗费者。不过比拟解放光，欧蓝德，内饰质感较差，品牌逼格不高。
解放光早期因而出口车的身份打开出售，不过较高的售价让它难以取得合座彩，不过Jp也意识到题目地方，赶紧进度最先国产况且国产后的售价也有下调。
虽然解放光在外貌计算方面有必要的争议，不过它倒是Jp旗下最为抢手的一辆SUV。从近半年的销量势头而言，解放光的月销量不乱在辆左右，关于一辆20多万的中型SUV而言，这个这个销量成绩充分优异，当先了同级其余三菱欧蓝德、日产楼兰和雪佛兰探界者。依据这个销量势头，解放光的销量还能持续保持在一个较高的段位。
总的而言，关于有越野需求又期盼买一辆脾气的SUV，来自美国的Jp解放光倒是一个不错的抉择，其越野机能不俗况且外型特别有特征，其余诸如空间和设置方面的体现也不差，可是偏沉的油门反应需求驾驶员必要的时候来适应，2.0L版本动力较弱并不推举，小编推举购置的是2.4L版本车型。
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