吉普牧马人,它配备了基本和必要的改装,非

来源：吉普时间：2023/4/27

在款JeepWrangler和新切诺基之间的人气竞赛中，标志性的牧马人仍然获胜。至少这就是它最近在我们的Instagram账户上的表现，其它能够处理崎岖的地形，它可以开箱即用，尤其是当它采用Rubicon装饰时。

它配备了大多数越野爱好者所做的基本和必要的修改，非常适合初学者或休闲越野车，他们宁愿跳过牧马人广泛的售后市场并直接前往小径。

对于初学者来说，JeepWranglerRubicon骑在坚固的Dana44前后轴上，而所有其他牧马人则在前方获得Dana30轴。Rubicon还配备了前后锁定差速器，一个低速齿轮（4：1）分动箱，一个电子断开的前摆杆和用于保护摇臂面板的岩石导轨。

JeepWranglerUnlimitedRubiconX拥有所有这一切，更多归功于最后的“X”。RubiconX套装有点贵美元，基本上是年牧马人Rubicon10周年纪念版（纪念Rubicon装饰的里程碑）中的功能列表的副本，没有周年纪念徽章。

由于有许多红色外部装饰，例如前后拖钩和Rubicon罩贴花，你可以发现X-packageRubicons。还包括钢制保险杠，一个让人想起SRT大切诺基的动力圆顶罩，以及一系列内饰升级。

在让它在泥土上松动之前，我们将Wrangler带到赛道上进行快速测试。JeepWranglerUnlimited仍然由坚固的3.6升PentastarV-6提供动力，可产生马力和磅-英尺的扭矩。我们的测试仪发动机与可选的五速自动变速箱（美元）配对，但也提供六速手动变速箱。

动力传动系统以8.6秒的速度从0-60英里/小时的速度驶出磅的越野车，并在16.6秒内达到了米。由于其高车身高度和BFGoodrich泥轮胎，Jeep在第八个球场周围的30.8秒时间并不令人惊讶。牧马人的路上特征也不令人惊讶。

虽然速度稳定，但它的慢转向响应会让你猜测任何激进的车道变化。它会在强烈制动下潜水，而那些大型轮胎的咆哮将使你几乎不可能使用你的图书馆声音进行对话。然而，接下来，是时候把吉普牧马人放在自然栖息地。这里的路线很难被标记，很快就意识到轻松和中间的路径是在公园里为Rubicon散步。

也就是说，吉普车在艰难的路上也是不可阻挡的。我们遇到的第一条路径是紧凑而弯曲的，但相对狭窄的牧马人在没有受伤的情况下蜿蜒穿过-对于像福特猛禽这样的大型钻机而言可能不会如此。

另外一个充满深刻车辙和缝隙的部分也被证明与JeepWranglerUnlimited不相上下。在这里，只需按下方向盘左侧的红色按钮，即可在几秒钟内断开前摆杆，并在前方提供更多的悬架铰接。前轮几乎没有失去牵引力，更好的是，断开摇摆杆可以通过颠簸的颈部卡扣部分使驾驶变得柔和。

在一天结束时，我们留下了微笑，没有戏剧性的报道。我们特别推出的JeepWranglerUnlimited配备了真皮座椅，自动气候控制和触摸屏信息娱乐系统等奢侈品，但这款Jeep远非柔软。因为在那些细节和可拆卸的门下面是一辆诚实而纯粹的SUV，将长期以来继续战胜越野狂热者的心。