上一期发布了国产汽车的LOGO，这一期就对比看一下海外汽车的品牌LOGO。
为了方便，我们按大洲分布，分为亚太区、欧洲区、美洲区。
一、亚太区（中国品牌国产篇已讲，这里就不重复了）1、丰田纯爱的牛头人战……
呸！
丰田的车标，从第一眼看上去，叫“牛头标”，而丰田旗下的Supra，以前也叫牛魔王。
但这个牛头标并没有那么简单，他包含了“T”“O”“Y”“A”这几个字母，就是“TOYOTA”这个英文，全部包含在这个标里。
2、雷克萨斯雷克萨斯的LOGO相对而言就简单很多，就是雷克萨斯（Lexus）的首字母“L”的突出。
类似于的设计，国产LOGO里像广汽、纳智捷的车标，也是这种设计。
广汽突出G这个英文字母：
纳智捷则突出L这个英文字母——同样是L，纳智捷感觉更好：
3、赛恩赛恩是丰田在北美的一个品牌，主打年轻运动。
赛恩的英文Scion意思是子孙，丰田的野心很大，子子孙孙无穷尽也，真的是丰田传三代啊！
不过你越是要表达什么，就越完蛋，赛恩在北美然后凉了。
车标可以理解为忍者的武器吗？的确，很有中二气息，不过设计感不错。
4、斯巴鲁斯巴鲁，Subaru的意思，就是“昴”，如果你对这个字陌生，那我提一个人，，此乃二十八星宿之一——什么？你还是不知道。
看过《西游记》吧，最后收服蝎子精的，就是化作大公鸡的昴日星官。
而他的母亲毗蓝婆菩萨，则收服了百眼魔君，也就是蜈蚣精，蜘蛛精们认的哥哥。
那么和斯巴鲁有什么关联呢？
想想看，斯巴鲁的意思是昴，昴日星官又是二十八星宿之一，而斯巴鲁的LOGO，就是——昴星团是离地球最近、也是最亮的几个疏散星团之一。昴星团总共含有超过颗的恒星，它的横宽大约13光年，距离秒差距（光年），直径约4秒差距。
在中国民间，昴星团被认为是天宫中七仙女的化身——至于为什么斯巴鲁只有六颗星星，很简单啊，没看过《天仙配》啊，老七下凡找董永了啊！
5、大发大发汽车的历史，要追溯到年，可以说是非常早的一个车企，然而这么一个车企，却不得不依靠晚了30年的丰田，
中国人对大发的印象，估计是天津大发这类货车，“要发家，买大发，发发发”。
LOGO的设计，其实跟丰田差不多，就是包含了几个字母，LOGO里，可以看出“D”“A”“I”这三个首字母，整体造型，我个人感觉更像一个熨斗。
6、本田本田（Honda）或者叫宏达，大家都很熟悉。
而本田的LOGO，更不用说，就是一个H，因为日本人就是黄啦！
其实这个LOGO，还有一种解释，因为他的立体感，所以还有一种说法是钳子，代表理工男，但我寻思着钳子也没有两面啊。
7、讴歌讴歌（Acura）才是钳子！
Acura的原意，是精准的意思，讴歌当时主打就是工业精准。
不过在国内，已经变成长安王了
把长安的LOGO倒过来，不能说完全一致，只能说一模一样。
8、日产日产，或者叫尼桑，大家也很熟悉，而日产英文NISSAN翻译过来的中文意思，就叫“日本产业”。
这个银色的环，我只能理解为日本人最爱的太阳，不过是银太阳。
9、英菲尼迪英菲尼迪（Infiniti）的意思，即“无限”的含义，不过我之前也说过，无限，还得看莫比乌斯环。
叫莫比乌斯的还有梦比优斯奥特曼（梦比优斯就是莫比乌斯，音译的不同，英文是一样的）。
不过在国内，沦为了奇瑞王。
其实我觉得，叫威麟王更好。
10、三菱三菱LOGO，不需要解释了吧。
预备，唱：
啊~啊，三菱，你比五菱少两菱！
11、马自达先说下马自达（Mazda）的含义。
创始人松田（Matsuda），他想创立一个品牌，但这个品牌不能跟自己姓一样，比如丰田、本田，就是创始人的姓。
但是，他又希望，这个品牌的发音，和自己的姓发音是一样的。
于是松田就查阅字典，找到一个单词“Mazda“。
魏建军、李想直呼内行！
这个单词，来自波斯拜火教的神：阿胡拉.马兹达(AhuraMazda又作Ormazd)，是远古波斯信仰拜火教（索罗亚斯德教）神话中至高之神。
至于这个LOGO，完全跟名字没关联，LOGO看上去像一个海鸥，也像一个假面舞会的假面女郎。
12、现代现代（，英文：Hyundai），他朝鲜文翻译过来，就是“现代社会”的现代。
LOGO设计，就是斜的H英文，和本田差不多，另外含义不大——不过这种设计，好处是，非常好记，非常好辨认，不管本田还是现代。
13、起亚起亚的LOGO，简单粗暴，就是一个椭圆里加了“KIA”这三个英文字母。
江淮、比亚迪直呼内行。
14、捷尼赛思捷尼赛思的LOGO就是很多车企（宾利、MINI、克莱斯勒、阿斯顿马丁）都会用的翅膀车企。
立体感还不错。
捷尼赛思英文Genesis，有起源的意思。
不愧是你，宇宙起源国！！！
15、双龙双龙是一个韩国车企，LOGO想表示两头龙，我咋看像一对翅膀呢？
或许，韩国的龙就这样吧。
16、大宇大宇也是一个韩国车企。
LOGO官方世界：大宇商标像高速公路大“动脉”向未来无限延伸，表现了大宇的未来和发展意志。椭圆形代表世界、宇宙；向上展开的花朵形态，体现了大宇家族的创造力和挑战精神；中部五个蓝色的实体条纹和六条白色条纹，表示大宇在众多领域内无限发展的潜力；蓝色代表年轻、活泼，而白色则代表牺牲。整体商标体现了大宇家族的智慧、创建、挑战和牺牲的企业精神，表现出大宇集团的“儒家”风范。
LOGO咋样，我不评价，但这个解释，我给99分，还有1分我怕你骄傲。
17、雷诺三星原来叫三星，现在直接变成雷诺三星。
这个LOGO，立体感有，其他一般般。
18、宝腾宝腾是马来西亚的一个品牌，现在已经被吉利收购。
宝腾英文Proton，是质子的意思，就是物理上的质子、中子那个质子，那么科学的名字，然后LOGO是一只老虎，东南亚虎吗？
LOGO的设计很好，但跟宝腾（质子）有啥关系？
19、塔塔塔塔汽车是印度最大的汽车厂商，TATA作为名词，有机关枪的含义，好家伙！
这LOGO设计，其实跟丰田、大发一个道理。
白色那些条纹，合起来就是一个“T”，分开单独看，左边一个A（没有横的A），右边也是一个A（没有横的A）。
蓝色条纹，中间那把伞，是个“T”，左右两边的蓝块，也像“A”。
设计感还是不错的。
20、马恒达我第一次知道马恒达这个名字，是在FE（电动方程式）上，当时电动方程式有这样几支队伍：
DS钛麒（原名钛麒，是中国车队，后来法国DS赞助）、蔚来、远景横-维珍（现在也是中国控股，挂英国国旗）、梅赛德斯-奔驰、文图里、奥迪ABT、宝马、保时捷、捷豹、日产、美国龙之队、印度马恒达。
回到LOGO，中间那三道抓痕，有M的意思，另外的不大清楚。
整体来看，中规中矩。
21、霍顿霍顿是一个澳大利亚品牌（澳大利亚属于亚太区-亚洲太平洋地区），现在被通用收购。
LOGO的外观是狮子滚球，来自一则传说：古埃及狮子滚石头的情景，启迪人类发明了车轮。
二、欧洲区
1、大众大众应该是国内知名度最高的车企了，大部分人接触的第一辆车基本就是大众（驾校车）。
大众的德文VolksWagen，人民的瓦罐，是希特勒当年希望造出一辆每个德国人都开得起的车。
不过这个理念，在中国，是五菱汽车。
他的LOGO设计，也是取自Volks的V，以及Wagen的W，组成的VW标，是一个很经典的标。
另外道理我也懂，不过大众为什么要DasAuto，奥拓做错了什么要打死他？
2、奥迪奥迪双钻，我的伙伴！
抱歉，放错图了。
奥迪四个圈，代表汽车联盟。
四个圈手牵手，代表牢不可破的联盟（苏联直呼内行），然后创始人奥古斯特·霍希就跑了。
LOGO的设计，简约，但并不简单，好记，但绝不好设计。
看似简单的四个环，现在已经成为家喻户晓的品牌了。
3、西雅特西雅特创立于西班牙的巴塞罗那，那里不仅有足球，还有西雅特。
他的LOGO还是走英文字母那一块，SEAT，整体来看是一个S，上下两块，是平躺着的A。
4、斯柯达斯柯达（KODA）是来自东欧国家捷克的一个品牌，被大众收购，主打东欧的销量。
斯柯达的LOGO是一只青鸟，设计感不错，但对东欧文化不了解，不知道这只鸟代表什么含义。
5、保时捷保时捷的LOGO，第一眼看上去就很贵。
这是一个欧洲的传统徽章造型，是德国斯图加特市（保时捷老家）的盾形市徽。
中间的商标，就是斯图加特的意思，然后一匹马，就是当地特产是马。
商标的左上方和右下方是鹿角的图案，应该是喜欢狩猎（如果喜欢鹿就直接画鹿了，明显对鹿茸感兴趣）。
商标右上方和左下方，黑色和红色条纹，明显是西方三色旗的含义。
反正，这种欧洲的徽章是很复杂的。
6、兰博基尼兰博基尼的LOGO，大家都很好理解，毕竟创始人兰博基尼以前是开拖拉机厂的，种田嘛，牛很重要。
其次，牛这种动物，力气很大，很凶悍，代表了兰博基尼的凶残。
当然，最重要的是，兰博基尼去买法拉利的时候，向恩佐·法拉利提出的建议，被对方忽略了，他很生气，于是自己造跑车，要跟马对立，当然得用牛。
这只牛栩栩如生，很有灵动感。
7、宾利宾利的LOGO，最好的解释就是带你装B带你飞——事实上，以前短视频不流行的时候，当时拍视频，最喜欢装B的，就是那种剧情：某某某开着BBA装B，然后遇到主角，以为主角穷B，事实上主角是大佬，开宾利的，当时宾利又被称之为B利。
宾利的名声，也被这群拍视频的搞烂了，这种套路，直到今天还很流行，最流行的就是各种爽文套路。
宾利这个LOGO，中间那个B不用解释，就是宾利的首字母，宾利和大部分欧美车一样，用了创始人的名字，而翅膀，当时创始人W.O.宾利是想造一辆快的车，和今天的行政车差距有点……
8、布加迪布加迪作为一个超跑，LOGO的设计感是真的差。
就是把自己的姓“Bugatti”加到这个红色圈圈，旁边的红色小点点，还不如不加！
当然，布加迪因为太贵，很多人都会说LOGO好好好，如果布加迪是10万的车，这个LOGO我估计被喷死。
现在的人啊。
9、宝马宝马LOGO和保时捷一样，有很浓厚的当地气息。
BMW全称BayerischeMotorenWerke，即巴伐利亚发动机制造厂，巴伐利亚是宝马的老家。
准确说，应该是巴伐利亚州、慕尼黑市。
蓝白相间的图案（即蓝天白云）是公司所在地巴伐利亚州的州徽。
宝马一开始是造飞机的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，其实并不是，蓝天白云，难道就跟飞机没联系吗？
宝马的LOGO，简单好记，而且有当地特色。
10、MINIMINI的LOGO和宾利相似，但相对更可爱。
胖嘟嘟的身躯，短小的翅膀，正符合“迷你”这个称呼。
跟宾利相似，但别具一格。
11、劳斯莱斯劳斯莱斯创始人为FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）和CharlesStewartRolls（查理·劳斯）两个人。
这个LOGO更像是一个铭牌。
上面是劳斯的姓，下面是莱斯的姓，中间一个双R。
与其说LOGO，不如说二人的定情性物……呸呸呸，是友谊的象征！
而且色调和铭牌的设计，的确感觉，是富家子弟的LOGO。
12、梅赛德斯-奔驰奔驰的LOGO简单粗暴，好记，意思也很明了，三叉星的含义即海陆空三栖机械化。
13、迈巴赫迈巴赫（Maybach）是奔驰的另外一位创始人威廉·迈巴赫他儿子卡尔·迈巴赫创立的。
标是一个圆润的三角形，里面有两个M，代表抖M？
其实这两个M，代表的是MaybachMotorenbau的意思。
14、Smart
这个LOGO设计，有点现代信息时代的元素。
整体设计感倾向于“小”的感觉，的确有一种……可爱的倾向。
不过车不咋地。
15、标致标致LOGO之所以选用狮子，就是因为标致家族有两个人，儒勒·标致、埃米尔·标致，这两个人，开办了一家以家族姓氏命名的公司，当然，当时他们还没造汽车。
他们两个人就喜欢狮子形状，这也是蒙贝利亚地区纹章的图案，后来标致汽车的创始人阿尔芒·标致，就沿用了狮子的设计。
我们可以看到，这次新LOGO，其实是年的复刻。
16、雪铁龙雪铁龙的LOGO经常被人吐槽。
为什么是这个形状呢？源于创始人安德烈·雪铁龙，发明了人字形齿轮传动系统，而这个LOGO，就是人字形的。
所以，吐槽归吐槽，他们LOGO的设计，还是有自己的来源的。
17、DSDS原来是雪铁龙的一个车型系列，后来变成独立品牌，类似的还有日产Skyline变成英菲尼迪、道奇RAM变成RAM，我估计福特Muatang也快了。
LOGO很容易理解，就是DS两个字母，DS在法语中是Déesse女神的含义，这个S的确很女神，前凸后翘的。
18、欧宝欧宝是一个德国品牌，后来被美国通用收购，再后来又被PSA收购。
欧宝的LOGO就是一道闪电把一个圆分成两半，代表公路闪电（卡罗拉：？？？）。
反正，闪电的含义不需要多想，意思就是快。
19、沃克斯豪尔沃克斯豪尔是一个英国品牌，除此之外，命运跟欧宝一样，先被通用再被PSA收购（捷豹路虎直呼内行）。
LOGO的设计得不错，这个看上去是狮身鹰首兽的动物，其实在游戏里，就是狮鹫，英文Griffin，最早出现于古阿卡得（巴比伦－亚述）神话，在马尔都克斩杀妖兽因而封神的传说里，狮身鹰首兽就是他杀死的第三只巨兽。
后来，13世纪，英格兰一位领主FulkleBreant，就使用的怪兽Griffin作为标志。
而这个Griffin在沃克斯豪尔LOGO中，还拿着一面有沃克斯豪尔首字母V的旗。
20、菲亚特菲亚特的LOGO，简单粗暴，让我想到了大众。
菲亚特的名字，并不是创始人叫XXX·菲亚特，而是FabbricaItalianaAutomobiliTorino的缩写F.I.A.T，翻译过来就是。
凡是这种，、、的车企，他的LOGO，是走简单粗暴的简约风，设计简单，好记。
21、阿尔法罗密欧阿尔法罗密欧，原名阿尔法，ALFA，即AnonimaLombardaFabbricaAutomobili（伦巴第汽车制造厂）缩写，后来年，尼古拉·罗密欧入主该车场，将自己的姓氏罗密欧融入进去。
这个LOGO，红十字很好理解，当然是华山派的挤……呸呸呸，是米兰城盾形徽章的一部分，喜欢足球的，可以看看AC米兰的徽章。
人的龙形蛇（biscoine）图案则来自当地一个古老贵族家族（Visconti家族）的家徽，象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说。
这两个米兰特色，结合在一起，很有当地风情。
22、法拉利法拉利家喻户晓，他的LOGO含义也很简单，就是运动。
创始人恩佐·法拉利就是车手出身，当然目标是运动、运动、运动。
而马则能代表运动，所以LOGO就是一匹很形象、生动的跃马。
23、玛莎拉蒂玛莎拉蒂的LOGO很符合中国玛莎拉蒂车主的解释，因为不管男车主还是女车主，海王的概率很大。
三叉戟源于希腊神话的波塞冬，欧洲各地神话延续了希腊神话关于海王使用三叉戟作为武器的象征，比如玛莎拉蒂的LOGO，源于波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像。
24、蓝旗亚蓝旗亚也是一个菲亚特旗下的意大利品牌，LOGO是一个盾徽，而“蓝旗亚”不仅是创始人的姓，在意大利语中也解释为“长矛”，其实这个LOGO，就是盾牌和长矛（我看不出哪有长矛）的中世纪骑士。
25、捷豹捷豹LOGO最好解释，就是一只美洲豹的外观，前脸则是一个豹子头（林冲：？？？），整体设计感很灵动，令人印象深刻。
26、路虎路虎LOGO设计感一般般，就是江淮、比亚迪、起亚、布加迪的套路，一个椭圆里面放英文，这个英文也一般般。
福特也是这个套路，但福特的英文字母有设计感，之后会说到。
27、路特斯路特斯在英文中是莲花的意思，这个LOGO，说真的，除了颜色以外，我想不到跟莲花的关联。
仔细看，最上面的英文，是CABC四个英文字母，源于源于公司创始人AnthonyColinBruceChapman名字的首字母缩写。
第一眼看上去还可以，但看下来，这个圆三角，怎么那么像青团啊！
28、阿斯顿马丁马丁这个LOGO叫大鹏展翅，含义很好理解，有大鹏之志。
设计感的线条分明，挺不错的。
29、迈凯伦迈凯伦和法拉利一样，创始人都是一名车手，不过迈凯伦的LOGO就非常简单，设计感不强也就不说，英文字母太大导致占据了图标，图标不够清晰，被喧宾夺主。
30、罗孚罗孚，就是如今的荣威，不过荣威LOGO换了，就说说罗孚。
罗孚的LOGO，依旧是传统欧洲的徽章。
这个LOGO是一艘大船，而罗孚（Rover）本身就有流浪者、航海者的含义。
31、沃尔沃单纯的沃尔沃LOGO，并不能表达什么，必须在进气格栅上的LOGO，配合那“安全带”，才能展现。
沃尔沃的含义是“滚滚向前”，他的LOGO，上面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角，这是罗马时代古代的铁元素的标志。
32、萨博萨博LOGO是一个戴皇冠的狮子，你是不是以为像老鹰，欧洲人其实很喜欢“狮鹫”这种半鹰半狮的动物，他们认为老鹰是天空王者，狮子是陆地王者，结合一下，就是王中王火腿肠了。
毫无疑问，作为一个有国王的国家，戴皇冠的半鹰半狮，是权力的象征。萨博在瑞典当时是国有。
33、科尼塞克科尼塞克（Koenigsegg）翻译过来就是刀锋，它的标志是瑞典皇家空军的标志，这个盾徽的确很有刀锋感。
34、帕加尼帕加尼的LOGO，深刻展现了什么叫复杂化。
这个LOGO，第一眼看上去，很有机械感、设计感、层次感，但仔细发现，就是复杂化的典型代表。
35、世爵世爵是荷兰超跑品牌，由于和荷兰飞机厂合并，所以LOGO是一个老式飞机前头的螺旋桨。
这个LOGO也很有意义，令人印象深刻。
三、美洲区1、雪佛兰说到雪佛兰LOGO，我不得不吐槽，美国那边信基督教的比中国不知道多多少，为什么很多人都说什么雪佛兰十字架标，因为自己信教买不得。
如果信教买不得十字标，那雪佛兰在美国怎么可能考虑用十字架作为标呢？
这些人永远对国外这些玩意一知半解的——林肯车标也是十字架，怎么没人说？
说白了，不是他们讨厌十字架，而是讨厌雪佛兰的廉价。
回到LOGO，通用汽车创始人威廉·杜兰特（WilliamDurant）在一次环球旅行途中，在一家法国旅馆的墙纸上发现了一个有趣的图案，他认为这个图案可以作为汽车的标志，于是就成为了雪佛兰的LOGO。
很多人奇怪，雪佛兰，不应该是雪佛兰创立的吗？其实是通用创始人威廉·杜兰特和通用别克的一个车手路易斯·雪佛兰共同创立的，虽然路易斯·雪佛兰最后离开通用，但名字保存下来了。
路易斯·雪佛兰梦想着生产高品质的跑车，威廉·杜兰特却是一个商人，不过今天，路易斯·雪佛兰美梦成真，雪佛兰目前生产的克尔维特跑车，绝对是最强的跑车之一，他拥有着比其他跑车便宜将近一半的价格，却能在性能上不输于甚至碾压对方（90年代日本JDM直呼内行）。
这个LOGO的设计，我个人觉得很好。
2、克尔维特克尔维特严格意义上属于雪佛兰，但是他是独立的车标。
LOGO中，左边是赛道网格旗，右边是雪佛兰LOGO，组合在一起就是一对翅膀，是唯一可以跟五菱超跑对决的超跑。
LOGO的整体设计非常有质感，体现了克尔维特的超跑本质。
3、别克别克LOGO，红、白、蓝三个盾牌或者叫三颗子弹，是典型的欧美盾徽风格，来自于创始人别克家族的家族徽章，这个家族来自于苏格兰。
整体设计感，很有肌肉感，很硬朗。
4、凯迪拉克凯迪拉克LOGO和别克一样，是来自于家族徽章，是法国冒险家、底特律城市的建造者之一凯迪拉克的家族徽章，不过创始人不是凯迪拉克，而是一名叫亨利·利兰的家伙。
这个LOGO，颜色是各种精神，造型反正是欧洲那的，整体来说，我觉得车虽然挺不错的，LOGO一般。
5、GMC作为通用的货车，GMC的LOGO真没什么特色，和哈弗差不多。
货车最好的LOGO毫无疑问是五菱。
6、悍马悍马LOGO和GMC还有哈弗如出一辙，哈弗估计就是学悍马的。
7、庞蒂亚克庞蒂亚克的LOGO，让我想到了特摄片里的各种道具，恐龙战队啊、奥特曼啊的玩具，基本设计成这个样子的。
庞蒂亚克并不是人名，而是地名，取自美国密执安州的一个地方，LOGO是一个箭头，带有十字标，立体感不错。
庞蒂亚克的倒闭，有一种说法，叫庞蒂亚克的操控性都给了凯迪拉克（老凯迪拉克没啥操控性）。
8、奥兹莫比尔奥兹莫比尔的LOGO很有犀利感，就好像他旗下的车型Aurora（曙光）、短剑(Cutlass)、激情(Intrigue)一样，不过与通用的悍马、庞蒂亚克还有土星一样，都退出了市场。
9、土星土星汽车的LOGO，是土星轨迹的图像。
简单粗暴，就是看上去，不懂的就是不知道他是什么含义。
10、福特福特的设计，和江淮、比亚迪、路虎、布加迪、起亚等车企一样，都是一个圈圈里面英文。
但福特的设计明显更好，理由很简单，字体。
印刷的“红旗”，和书法的“红旗”，能一样吗？
福特一世喜欢兔子，所以设计师就把Ford设计成兔子的样式。
11、野马野马也是福特旗下的一个车型，但不是品牌。
LOGO是一匹正在奔跑的马，非常形象。
和捷豹有异曲同工之妙。
12、林肯林肯LOGO是一个十字架，但很多人却不说十字架如何如何了，因为林肯贵？很讽刺啊。
林肯名字源于美国总统林肯，但创始人跟凯迪拉克一样，是亨利·利兰。
其实这个LOGO，跟十字架没什么关系，这个LOGO是赞扬美国总统林肯，是黑暗中的一颗闪亮的启明星。
13、水星水星汽车的水星Mercury，是罗马主神墨丘利。
他这个LOGO，设计感一般，其实是象征墨丘利的飞行帽和小飞鞋。
14、克莱斯勒克莱斯勒的LOGO也是一个翅膀标记，不过他中间的那块，一般很难看清，是一个飞翔LOGO。
在带翅膀的LOGO中，我觉得这个设计算是比较差的。
15、JEEP吉普、哈弗、悍马，这些越野车企的LOGO，是不是都这个样子？
16、道奇道奇的LOGO让我想到了迈凯伦，都是那么简约粗放。
17、RAMRAM原本是道奇的一个皮卡品牌，被称之为公羊，现在独立开来。
LOGO是一头山羊，非常具有攻击性和立体感。
18、蝰蛇蝰蛇是道奇的一款超跑品牌，他的LOGO直接是一条凶悍的蛇，红色的点缀如同蛇的皮肤一样，令人生畏！
19、普利茅斯普利茅斯是当年英国向美国迁移僧侣的港口，顺风部的产品就用普利茅斯来命名。
LOGO用僧侣曾乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号的船图案，力帆好好学（力帆：我都凉了你叫我好好学？）。
20、特斯拉
特斯拉源于科学家尼古拉斯·特斯拉，现在大家熟知的马斯克不是特斯拉的创始人。
特斯拉由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，后来埃隆·马斯克融资入股，夺得大权。
马斯克和爱迪生一样是一个资本家。
LOGO，主要展现字母T，字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。
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