上周，吉普母公司Stellantis向全世界展示了其未来几年的电动汽车战略，被称为DareForward。在其他车辆中，例如该汽车制造商打算在年推向市场的电池电动Ram，Stellantis还预览了第二辆JeepEV将在计划于年推出的电动牧马人之前到达
这款小型EV的尺寸估计与Compass差不多，经过了不同寻常的细节预览，看起来非常适合生产，其中包含概念渲染和草图中往往缺少的所有细节：雨刷、后视镜、车牌壁龛和徽章。
它看起来也很完整，汽车制造商分享的图像并不暗示半成品设计或纯粹的造型练习。在车展首次亮相之前全面展示未来车辆的外观设计仍然是不寻常的，但这是不寻常的时代。上周预览的小型电动汽车似乎拥有一切。除了一个名字。
近年来，Jeep已经表现出挖掘其铭牌过去的嗜好，已经对GrandWagoneer和Gladiator进行了除尘。Jeep还喜欢“重新混合”过去的旧铭牌和装饰，为我们提供像CrewChief这样的概念，以向切诺基酋长致敬。
在这一点上，我们可能可以排除像“Renegad-E”或“Hurrican-E”这样的俗气、低调的果实，以及近年来在汽车行业激增的各种iMac风格的汽车名称。但是，我想到了一些过去的Jeep概念名称，它们可能适用于Compass大小的小型电动EV。
例如，我们当然可以想象吉普重用了年LibertyCRD柴油概念车中的Liberator名称，或遥远过去的Jeepster。我们还可以想象Jeep使用Willys的名字来通过回调来标志着一个新时代的开始，或者从CJ-8中恢复Scrambler的名字。
或者，也许吉普车采用了全新的东西，没有对过去车辆的回调。
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