对于硬派SUV，大家印象最深的可能就是奔驰大G，吉普牧马人以及丰田陆巡这类车型。这些车型不仅体型大，越野能力也不差。但仅仅从外表上看的话，网友在加油站遇到的这款车比上面的车要硬汉得多了。
这是一辆乔治·巴顿，是一款外观看上去很硬汉的越野车。这车美国进口的车辆，采用福特F系列皮卡的底盘打造而来。在国内报价万，不过据车主说实际这辆车裸车价为万，看来优惠力度蛮大。
看看车的尾部，双出的排气，笔直的车身造型，背上还带着越野胎，再加上军绿色的涂装，怎么看都威武霸气。但车主说从来没有开过这辆车去越野，只是在城市道路上行驶，所以也不知道这辆车的越野性能如何。
而此次，乔治·巴顿在加油站加了块钱的98号油，但据车主说，这次加油油箱还有剩油，所以这辆车一箱油价格不止多块。据车主说这车油箱升，如果加满油得元左右。而因为车身太重，在城市里开百公里需要40个油，也就是说每公里将近3元，是名副其实的油老虎。
至于，为什么要买这样一辆车，车主也坦言就是看上了这车的外观，开出去很威风，其他的性能什么的，自己也没多管。土豪的世界确实不是我们这类键盘车神能够理解的。
都说乔治·巴顿大，那到底有多大呢？看看上面乔治·巴顿和奔驰大G的对比你就知道。这车身尺寸估计得两个停车位才能停下，而且估计很多地库也下不了。网上很多人说这是一辆装甲车，甚至能防弹，到底是不是这样呢？
这是乔治·巴顿和起亚3的一次事故，事故图片显示，起亚K3损坏严重，但乔治·巴顿也好不到哪里去，前轮已经断轴。可见说这是一辆装甲车，甚至能防弹的言论是无稽之谈。
其实，在国内大家都以为乔治·巴顿是一个历史悠久的汽车品牌。但在美国人们除了知道有一名著名的将军叫乔治·巴顿外，很少人知道这辆车。乔治·巴顿的生产公司是美国USSV汽车改装公司，这个公司有两款改装车，一辆是改装福特F系皮卡的犀牛GX（也就是国内的乔治·巴顿），一辆是改装JEEP的犀牛XT。
其实，先前早就有媒体曝光出USSV汽车公司成立于年，根本就不是什么历史悠久的品牌，乔治·巴顿和历史上有名的美国将军也没什么关系，在美国这款车甚至都不叫乔治·巴顿，而是叫犀牛GX，根本就没什么人知道。
但是这辆车胜在外形霸气，而且在国内有一个响亮的名称，尽管在美国默默无闻，但还是有很多国内土豪为之买单。不过土豪们是不会在意品牌历史和车辆性价比的，开起来能吸引路人眼光才重要嘛！
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