在众多厂商的鼎力争夺下，好车让人眼花缭乱，19万价位的车有哪些选择？拿比较热门的日产奇骏和Jeep指南者来说，很多朋友也不会分析，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《同样20万，日产奇骏和Jeep指南者如何选？读完你就知道了》。
王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，他开过两款车，其中一台是Jeep指南者，还有一台正是日产奇骏，所以这两款车的性能他都很懂。日产奇骏真的很好用吗？日产奇骏与Jeep指南者对比到底谁更值得入手？我们拭目以待车主的高见。
先看日产奇骏的外观，看上的就是外观，特别满意，相当喜欢，外加一套行李架，更完美。外观就不用说了，绝对的是犀利十足，这款车的外观设计非常的漂亮。灯比以前漂亮了，19寸大脚也很帅。稍微蹭了一下车漆就掉了，也许这也是价格不贵的原因之一，降低油漆硬度减少成本。
再看Jeep指南者，外观是考虑买它的一个重要因素，很敦实给我的安全感很好，外形也像大切诺基高级感不错。外观很有时尚感，不管是车头的设计还是车体的造型都挺好看的。前后车灯个人非常喜欢那个带状的led灯带，识别度满分。日间行车灯着实转向灯边上的两个小条，像是汽配城后装的，开转向灯还要灭，跟大众一样，不满意。
进入日产奇骏车内，车内整体内饰感觉不错，储物空间丰富。中控仪表盘这些看上去也比较的高档，就是中控屏看着有点不清晰有点不舒服。做工还好，储物空间一般。内饰的样式中规中矩的，不花哨，新车异味也不大，还有这车也设计了许多小储物格，挺方便。空间相当满意，家里平常出门基本上就是五个人，坐着都很松散，很舒服。带点特产柴米油盐什么的，从没装满过。放倒后，空间更足，以后出去玩的话。后备箱也蛮大的，偶尔出去玩，带的行李日用品这些也完全装得下。
再看Jeep指南者，内饰风格整体简约大方，中规中矩。不会有很多复杂的物理按键，触摸屏也有而且很灵敏。很典型的吉普内饰，特别是方向盘的设计很鲜明很有代表性，简单粗犷但又失细腻。车内异味不太大，感觉可以接受。我觉得空间还是不够用的，这个也看每个人的需求吧。后排空间座3个人有点抵，后备箱小得可怜。储物空间还是一般话，比如说放手机这些都会有点不方便的。后备箱的空间不算大，但是正常家用还是足够的。
先开日产奇骏，操控没啥感觉，因为也不急转什么的。奇骏的方向指向不是特别精确，这个看个人感觉，我觉得不是缺点。可能是自己图一个心理安慰吧，但是四驱着实的确很稳当。后期动力娇弱，你应该能想到的。舒适性应该是奇骏的一个最优的特点，当初选它，就是因为它的舒适度。悬架偏硬的，道路路况反馈很清楚。开高速的噪音还是稍微有些大，但是在城市表现不错。开着沙发开车不是吹得，座包很舒服，cvt的转速始终不会略高。
再开Jeep指南者，家庭用车，对操控需求也没那么高，觉得开着顺手就OK了。方向盘指向精准，指哪打那，无虚位。四驱系统超级棒，雨雪天气从来不知道什么叫打滑，什么叫失控。高速转弯车体很直，不晃，支持不错，日常驾驶体验。舒适度来说，15W上下的车一般差不到哪里去的。悬架表现很好，过减速带舒服，有的朋友说有点硬，我不觉得。两边可以独立控制温度，还有自动空调，实用的配置。座椅是这车最大长处，坐得很舒服。
整体来说，日产奇骏和Jeep指南者各有特点，谁也不比谁差。对于日产奇骏来说，智联app比较好用，忘记锁车会提醒，油耗比较低，不过驾驶时右腿不舒服，没座包通风。Jeep指南者的话，就是小指的颜值沿用了新款的进气格栅，堪称切诺基的缩小版，但是偶尔提速真的有点肉。臻享版只有驾驶位是电动座包，副驾驶还是手动的。后备箱空间有些小。对于这两款优秀的日产奇骏和Jeep指南者，阁下觉得如何呢？
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