生气
主播试驾第十一期堂燕/JEEP
崭新JEEP解放光
试驾车型:款2.4L业余版智能包
官方售价:25.98万
试驾门店：郑州圃田威佳专营店
堂燕/价钱让情怀落地
郑州鹏龙万通
说到Jeep，总能让人们想起其朗朗上口而又宽裕哲学象征的广告语。从当年的“在强壮的Jeep当前，太阳永恒不会落下”到目前的“不是一切吉普都叫Jeep”，Jeep老是在用本人的方法向众人展现特殊丰盛的品牌内在。70多年来，这个从硝烟中降生的品牌走进了悠闲年月，可身上那份原始的无所胆寒和野性却丝绝不减，真实践行了“70多年把一件事做统统”的观念。毫无疑义，这是一个令民心存畏敬的品牌。
堂主播虽为女生，但骨子里的确有一股“越野情怀”，对汽车的偏幸非越野莫属，便是由于它私有的霸气、特性、梯山航海的傲岸冲劲让我沉溺！当我第一眼看到崭新jeep解放光时，我的心坎倏得又被点燃了！
Jeep做为出名的SUV品牌，在SUV喜好者中有着优良的口碑，解放光做为该品牌上面的新成员一向备受
不过既然你都同意筛选Jeep了，买一款两驱车型简直有点难堪，因而多加一点上四驱是须要的，而这边咱们意见依旧优先斟酌25.98万元的2.4业余版+智能包。这边面的建设添加包罗两部份，第一起是四驱系统，第二块是液晶显示仪容盘和Uconnect系统。
相关于往常都邑SUV中规中矩和产业化板滞打算，做为最新一代都邑SUV代表的解放光融入了跟多人文研究，打算灵感来自于寰球绝美圣境，今朝有四款内饰配色计划：摩洛哥风致、冰岛风致、意大利维苏威火山风致以及科罗拉多大峡谷风致，这是源于当然和本果然情怀。
关于Jeep品牌的四驱功用无庸质疑，纵然解放光是定位于都邑SUV，在前方加一个“业余级”也是不移至理，这边的业余当然是ActiveDrive智能四驱系统。除了平常的四驱脱困才略除外，再有一个点大概大大都人不了解，那便是电子化后轴智能离别技艺，先后轴能够统统摆脱，如许两驱形式下燃油经济性会获得晋升。
别的，解放光一切四驱车型还搭载了Selec-Terrain路况形式自选系统，占有“主动、疏通、沙地/泥地、雪地”四尊驾驶形式，简朴说便是“越野选项痴呆化”，假使女同族们需求甚么特其它驾驶技艺，直接照单点菜好了。
路况筛选系统本来也是大大都都邑SUV车型罕有的，以至再有不少车型你连筛选权都没有，四驱系统是统统电脑决计。
另一个添加的部份应当会引发科技Geeker们的兴味，7寸的液晶仪容盘和8.4寸的Uconnect的领会赤心很有“逼格”，特为是目前这个价位的车型依旧保守仪容盘的功夫，解放光就曾经超前了一代车型。而Uconnect的人机互动基础也是一切同期间车载触控系统中对照通畅的，把持选项和易用性都不错，更不必说这个选装包还加之了倒车影象。
至于说美系车一向遭人诟病的唱工题目，本来Jeep再行大切上就着手有了大幅改造，希奇是材质的筛选和利用上，能用皮革遮盖的绝不必搪塑材质，能用双缝线晋升成果的绝不必压印方法，哑光质感的装璜条和塑料组件看上去也不便宜，高级感不输于广汽菲克给解放光标定的两个敌手——途观和昂科威。
好了，说到严重的地点了，广汽菲克显然是不惮于和两大王牌车型“撕逼”的，起码咱们从现场颁布的几段解放光短片中就能够看出来，做为主打特性微风致的产物，Jeep解放光期盼挑战的是此外两款车型过于中和和群众化的定位。
关于广汽菲克这类“打仗”，堂主播的意见是，Jeep解放光首要依旧出于营销方针，终归在此以前Jeep首要依旧小众品牌特性，而在此次国产以后需求面对上量的压力，是以筛选适宜的竞品有助于夸大耗费集体。
末了大概让耗费者决计筛选的是产物力和价钱除外的一些东西，好比Jeep情怀的溢价才略，这类很虚无的比赛力尽管看不到，但偶然候果然能够决计耗费者的筛选，就仿佛大部份华夏耗费者对群众便是有着那末一股信念相同。
一位朋侪的评估这款车说得很在理：“也许有人议论那处不可，然则品牌积淀在那边，不少人要认几十年营销出来的心情定位。逼格期间，不少人并不是果然要越甚么野，而是要通告界限的人我是谁——是想走就走的“解放”的人”。
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