Jeep解放侠所承载的，绝不但单是一款袖珍SUV那末简洁，而是为了满意年老花费者更富专科性的领会与须要而来，这生怕才是它为映先红的真实来由吧。
?4月18日，广汽菲克第二款国产车型Jeep解放侠正式下线，广汽菲克迎来又一历程碑时候，由于这也是广汽菲克广州工场正式竣工投产之时。
正如光顾下线现场的菲亚特克莱斯勒汽车团体第一履行官马尔乔内所言：本日，广州工场竣工和国产解放侠的下线标识着Jeep品牌寰球化兵法又迈出了汗青性的一步，也象征着咱们和要紧的协做同伴——广汽团体的合伙企业广汽菲克将赢得比赛力的长足提拔。
古语有云：工欲善其事，必先利其器。
从官方放出的标语看，Jeep解放侠将成为20万元之内专科级SUV的品德标杆。那末，其面前的广汽菲克广州工场，显然大有来头。
位于广州市番禺区化龙镇的广汽番禺汽车城内的广汽菲克广州工场，由广汽团体和菲亚特克莱斯勒汽车团体以50:50的比例合做投资成立，年产能计议16万辆，瞻望可实现产业产值.7亿元。
按照全国级工场（WCM）观念，广州工场合并先进的过程布局、设备工艺以及环保存理形式，占有冲压、焊装、涂装和总装四大先进工艺车间以及自力的原料中央。依靠菲亚特克莱斯勒寰球先进临盆工艺程度，工场临盆线均具备柔性，工艺过程先进、工艺装置、板滞化和主动化等上风。广州工场所运用的本领、工艺和设备，均完备全国级程度，且具备极高的主动化程度，占有完竣的配套设备。
要想建造品德标杆，在车身段质、零件品德、车身焊接上，无疑都要做到最佳。Jeep解放侠车身高强度钢的利用抵达70%，车身板材冲压由两条全主动高效冲压机实现。在车身焊接方面，Jeep解放侠采纳了国内开始进的门盖激光焊接本领，%主动化焊接，并借助新一代板滞人，大幅提拔焊点精度和车身刚性。
Jeep解放侠的车身及底盘合车时采纳全主动柔性合车线，天窗玻璃，先后风挡的涂胶及装置均由全主动涂胶板滞人全权接纳。各零部件的组装紧固均采纳顶尖设备。全部过程由菲克团体旗下开始进的临盆治理讯息系统NPL系统及时监控，真实全程可回首，保证每一台Jeep解放侠的建造历程都抵达最高品德程度。
要做到专科级其它品德，还离不开一丝不苟，让再细微的关节都经得起思索。广州工场的原料中央寰宇超越，不单投入万引进了11台先进的计量设备，更利用一套高精度铝合金车身主模子，过失正确至基准装置部±0.1mm，合做地区±0.15mm，准许过失比头发丝还细。零件若不能与主模子实现准则般配，就没有资历被装置在Jeep解放侠上。恰是如此的严酷请求，让最相符准则的零部件在最精确的地方实现最优般配，才使得国产Jeep解放侠车身全尺寸精度一投产就抵达85%以上。
广州工场占有比长沙工场更先进的本领，更精深的建造工艺，是以产自这边的Jeep解放侠，其品德绝对过硬。
广汽菲克将Jeep解放侠定位为专为谋求高起步生存方法的年老一代建造的人生第一台专科级SUV，这足以响应出广汽菲克的满满诚心。由于专科这个词，可不是谁都有气力也许挂在嘴边的。
车透君觉得，在Jeep解放侠身上，既有着打算层面的不同凡响，又有着建造层面的专科色调，它的呈现是以显得特殊惹人注目。
Jeep解放侠所承载的，绝不但单是一款袖珍SUV那末简洁，而是为了满意年老花费者更富专科性的领会与须要而来，这生怕才是它为映先红的真实来由吧。
马尔乔内有句名言：做育Jeep的不是咱们、而是你们这响应出了Jeep品牌与花费者之间，持久以来的心坎互动与互联。
外洋车主在持久利用后，对Jeep解放侠的评估就很高。美国网友NateE在埃德蒙兹网站上为爱车打了满分：我在年就买了一辆四驱款解放侠。我极端享用驾驶历程。此刻总行驶历程曾经抵达了英里，但还没呈现任何题目。我喜好搭载的配件，内饰也特别棒。鼓动机也没有噪音，驾驶起来很晦涩。雪地路况下呈现也很完满。我有几回持续驾驶了5个小时以上，照旧特别惬意。车辆搭载的科技元素果然使它看上去很有品位。仪容盘看上去也很高端。平常形态下高速公路百千米油耗5.88升左右，远程观光时平衡油耗约为7.1升。大爱这款车！
最新销量显示，广汽菲克的首款国产车型Jeep解放光方今单月销量挨近1万辆，年3月，Jeep解放光销量为辆，一季度共计销量为辆。
Jeep解放侠的商场遮盖领域，原本要比Jeep解放光更大，因此即使它终究的订价也许相符商场预期的话，车透君决断，它月销过万，理当题目不大。
就像那句典范的广告词不是悉数的吉普都叫Jeep，这即是Jeep品牌75年的补偿。从年威利斯Jeep首款多机能四驱车降生，到让人憧憬的专科级四驱利器出口牧马人，从专科级奢华SUV大切诺基，到都会SUV崭新解放光，Jeep一贯以专科级的品德，一步一步让情怀落地。此刻，这一专科衣钵传至Jeep解放侠。
国产Jeep解放侠在北京车展就将启动预售，它必将翻开袖珍SUV商场的新格局。至于终究会搅得此细分商场何如翻天覆地，让咱们刮目相待。
（车透社首创文章，主编罗裕，更多出色文章迎接
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