“不是每一台吉普都叫JEEP”,虽然这句话很老套，但时常被人说起，这表明了JEEP的自信心，正是因为这种自信心，让它在过去很多时间里开发出很多专业级别的SUV，同时获得众多专业级或者玩家级消费者认可。但在近些年城市SUV的爆发也让吉普认识到了这一点，并顺势推出了像自由侠、自由光以及全新换代的指南者。1.4T+四驱配9AT，全新指南者不要20万你也可拥有？最值得一提的就是，指南者在9月份的销量突破了一万辆，可想而知，它的城市化是做的很成功的。而1.4T车型却是消费者最愿意接受的，但遗憾的是它没有四驱，对于JEEP而言，这无不让很多人感到遗憾。因此，JEEP也听取消费者的声音，给大家带来了全新指南者1.4T+四驱，而且还配备了9AT变速箱。全新指南者在外观上并没有做出改动，只是线条相比现款车型变得更加柔和一些，增加了它的美观度。但像轮毂、尾部增加了4X4的标识，以此来辨识它的四驱车型，但这些都给人带来一种专业的硬派SUV。此外，还增加了后视镜加热、方向盘右侧按键增加了定速巡航等。内饰也一样，相比款款车型，减少了许多硬朗的元素，同时做工也精致一些。虽然，看外观给人一种硬派的气息，但座椅的舒适性非常好，空间表现属于中等水平。而今天的重点还是在它的动力总成上，对于它买的比较好的1.4T车型，搭载了MultiAir技术后没有了凸轮轴，而是改为电子液压控制。讲到这里可能对发动机结构很陌生的朋友来说可能不理解是什么，简单来说就是带有凸轮轴的更像一台自动变速箱，而没有凸轮轴的则是CVT变速箱，它的控制自由度会非常的大。新车沿用的1.4T发动机最大功率为kw，峰值扭矩为Nm，虽然在参数上并不是那么华丽，但这套动力组合换挡更快，行驶起来更加平顺。而这套来自采埃孚的9AT变速箱，与自由光上搭载的一样，其特点就是齿比范围相当大，配合这套低扭比较足的1.4T发动机，更好的提升了燃油经济型。而4S店工作人员讲，全新指南者1.4T+9AT+四驱车型有两个售价版本，一个价格将不会超过20万，一个将会在20万多一点。而这个价格的1.4T+四驱配9AT的全新指南者，你心动了吗？好了，这期的内容就到这里了，喜欢的朋友可以点击订阅我们，原创不易，但我们会每天坚持，下期再见！
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