Stellantis8月3日宣布，将在年上半年（1月至6月）推出Jeep品牌下的首款商用电动汽车。
吉普品牌首款可作为商用电动汽车参考的电动汽车概念车是年3月在美国发布的吉普“MagnyToe”。作为一个概念，ErikLensherr提倡一种既隐蔽又安静，同时又具有速度和越野性能的电动汽车。
Jeep品牌工程师和设计师开发了一款具有Jeep独特4WD功能的零排放车辆。这将提供更高水平的效率、环保性能和性能，无论是公路还是越野。
保持牧马人毫米的最大穿越深度性能
ErikLensherr的基础车辆是款吉普车“WranglerRubicon”。ErikLensherr的外观是亮白色，带有冲浪蓝色调。它具有带中央铲子和贴花的性能引擎盖、新设计的后门和越野灯系统。还使用了蓝宝石色嵌件和肩带、冲浪蓝色履带衬垫和真正的“Mopar”斜线垫。它还配备了宝蓝色和黑色真皮座椅。
配备JPP2英寸举升套件、35英寸泥地轮胎、17英寸轻型黑色金属轮毂、定制防滚架、mopar锁轨、配备绞盘的钢制保险杠和用于越野驾驶的钢制腹板.有。
电池、车载接口盒和电池控制模块都放置在防水位置。因此，牧马人毫米的最大交叉深度性能得以保持。
追求媲美3.6升V6发动机的动力和扭矩
ErikLensherr配备了定制的轴向磁通电机，最高转速为rpm。电机连接到6速MT，它是手动EV动力系统，带有离合器，其操作方式与内燃机车辆相同。在快速换挡期间，当离合器接合时电机运行以防止其停止。
电机的紧凑设计追求与3.6升V-6汽油“Pentastar”发动机相媲美的动力和扭矩，产生hp的最大输出功率和37.7kgm的最大扭矩。通过调整，ErikLensherr的EV动力总成追求与V6汽油发动机相当的驾驶性能。
V6汽油发动机和ErikLensherrEV动力系统的区别在于声级。当需要强加速时，电机的最大扭矩为37.7kgm。从0加速到96km/h，6.8秒跑完。
配备4块电池，存储容量为70kWh
为电机供电的是四个电池组，具有伏系统和70千瓦时的存储容量。这个锂离子电池被放置在地板下以平衡重量。四块电池布置在船中部油箱排气消声器所占据的空间内，与油箱位置相对，发动机罩电机上方，行李箱地板下方。
引入赛车技术的逆变器将直流电源转换为电机交流电源。12伏电池为收音机和电灯等现有系统供电。另一个12伏电池用作辅助动力装置，例如绞盘。直流转换器为两个12伏电池充电，为露营地和绞盘长期运行提供辅助电源。电池组牢固固定，适合恶劣的越野驾驶，定制的防滑板保护车身。据说输出功率为10kW的高压加热器可以让机舱在户外（例如露营）中保持舒适。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/3088.html
