汽车设计师想法天马行空之际，或许也是奇迹发生之时。
最帅的概念车，往往都是由心无旁骛的汽车设计师所创作，看了这么多概念车，我发现这几款概念车都足以被称为经典。
凯迪拉克Cien
Cien虽不是众望所归的中置发动机克尔维特，但它的魅力着实无法抵挡，说是帅过同期的兰博基尼也不足为过。不止外观，搭载中置7.5升V12发动机，这个生龙活虎的家伙能够产生hp最大马力。
福特GT90
在年福特推出那款家喻户晓的福特GT之前，他们推出过这款GT90。全车充满了线条和棱角，与此同时亦伴随着一些对经典的致敬，隐藏在机舱后面的是一台四涡轮增压V12发动机，能爆发出hp最大马力。
蓝旗亚StratosZero
年问世StratosZero，也许是蓝旗亚至今为止最极端的作品之一，它看起来仿佛是一台空气切割机。也有人认为这是有史以来最棒的概念车，对此，我没有半点意见。
道奇Copperhead
作为当时比道奇Viper更实惠的选择，Copperhead是瘦身版的道奇超级跑车。这台概念车使用了马力的V6发动机，但也许因为V6实在是对不起道奇的名号，所以它并未被实际投入生产。
梅赛德斯-奔驰C
虽然奔驰C是一款概念车，但梅赛德斯却为其制造了十多个样品。对于奔驰而言，这款车则显得非常不传统，它采用了转子发动机和中置的发动机布局。
玛莎拉蒂Birdcage75
年的Birdcage概念车是为了纪念20世纪60年代的玛莎拉蒂Birdcage赛车，同时也为了庆祝宾尼法利纳公司75周年纪念日。驾驶者可以打开前半部分的翻盖来进入驾驶舱，看过《瑞克与莫蒂》（豆瓣9.8，极力推荐）同学应该知道，GrandpaRick的宇宙飞船也是用同样的方法进驾驶舱的。
吉普J-12
J-12基于升级改造过的牧马人底盘，但却长着一张Kaiser-era卡车的脸，这使其成为很多人梦想中的越野车。现代的硬件配置加上经典的外观，这是过去与现在的完美结合。
DOMEZero
尽管DOME的汽车事业未能飞黄腾达，但它的第一个设计DOMEZero仍然称得上是最酷的汽车之一。它配有一台日产的直列六缸发动机和五速手动变速箱，虽有打算投入生产，但却只停在了打算上...
马自达Furai
马自达在年的底特律车展上推出了Furai，不幸（喜闻乐见）的是，它在TopGear的节目中自燃了起来，并且烧得不成样子。Furai使用了一台hp最大马力的转子发动机，但并没有发挥多少实力，就算是已经光荣就义了。
福特Indigo福特于年推出Indigo，采用了激进的前翼设计，前大灯则被安到了后视镜里，后面接上的是敞篷驾驶舱，还内置了LED灯条于前翼里。他们只造了两辆样车，现仅幸存一辆。
兰博基尼Miura
兰博基尼在年推出了经典超级跑车Miura的现代版本，以庆祝初代Miura40周年诞辰。虽然它长得很像60年代的前辈，但这辆车骨子里其实是一台Murcielago。
庞蒂亚克BansheeIV
20世纪80年代后期的Banshee具有圆润且精简的外观，其深深影响了第四代Firebird和Camaro等汽车的外观设计。它配有玻璃纤维的车身，抬头显示器（注意这可是80年代！）和带燃油喷射的hp马力V8发动机。
凯迪拉克Sixteen
这个代号为16的概念车…你猜对了，在这个蝙蝠战车的发动机盖下隐藏着一具十六缸的大心脏。这个十六缸发动机是通过将两台LSV8发动机组合在一起来构建完成的，并通过四速自动变速箱将所有力量灌输到后轮，你怕了吗？
吉普Hurricane
吉普Hurricane的车身几乎全部由碳纤维制成，并且配备独立转动车轮，以及两个（是的你没听错，两个）Hemi的V8发动机。它可以在不到5秒的时间内从0km/h加速到km/h，看起来像是一辆来自未来的吉普牧马人。
梅赛德斯-迈巴赫Vison6
设计师大多崇尚用一条线来贯穿整辆车的设计思路，一个非常好的例子就是这台Vision6梅赛德-迈巴赫概念车。无论是双门轿车还是敞篷车版本，它看起来都非常英俊，而且非常有未来感。
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