迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，千万“神车”眼花缭乱。自主品牌的荣耀领克01，强势出场，从未落后。“越野王”吉普牧马人，地位依旧无法被撼动。技能先进性造就车辆的五花八门，找不到准确的定位，汽车品牌将不可获得成功。正如杰德和别克GL6。
为了贴近实质，专门请来驾车者小李，他之前一直开的是本田杰德，为了换换环境，喜提别克GL6，现在为止他提车已有2个月，跑了公里，究竟别克GL6都有哪些长处？对照本田杰德，别克GL6差别在何处？下面就让他详细分析使用感受。
先开杰德
颜值：对于本田本田杰德的外表。竟然连个日行灯都没有，有点说不过去，喜欢MPV的话本田杰德造型特别潮流，不喜欢mpv就觉得不入流，许多人说车漆有些薄，我还没有擦碰，看不出来。
内饰格调挺喜欢的，挺好。科技感十足，良心材质，适合我个人审美，液晶仪表盘，比较清晰，但是本人更喜欢机械仪表，所以也不多做评价，车内异味不刺鼻，能接受。
空间特别大啊，的轴距中型车也没几款。第一排储物空间略少略小，后排放大件东西是真足够了，个人感觉横向空间不是很充足，不过毕竟是紧凑车，空间没地说，大，很大，家用足足的，而且还有个大大的后备箱。
只是座位硬了些坐久了不是很舒服。悬挂不可抑制整车的左右横摆，余震多，碎，高档感差，静音一般，60时速胎噪明显，第二排的友友坐着很舒适说，1.4吨的，乘坐感还是可以。
动力感觉还行，没有和别人比赛开的习惯。油门反应及时，尤其是在S档时提速特别给力，推背感十足，发动机最大扭矩范围很大，平时动力只要踩就可以，高速油耗特别低，跑起来也很平稳。
就一辆家用车谈不上什么驾驶。但毕竟是后独立悬挂，这个档次之中作为稀有品，方向盘虚位不是很大，路感比较清晰，只是我的刹车初段比较毛噪，很涩。
再开别克GL6
颜值：颜值嘛，既然叫GL6，顾名思义，是小型的GL8。每次洗完车，太阳一照，感觉整个车都在发光，我挺喜欢它的这个外观设计的，真的是特别的动感十足，大全景天窗，很提升车辆的舒适性。
内饰方面我也很满意。内饰干净整洁，但是工艺一般，导航多媒体控制台屏挺简洁大方，比起我见过朋友的，好多了，配上全景天窗，那其他的都不想管了。
总的来说，这个空间用的时候还是比较灵活的。头部空间很宽松，开车的时候没有遮挡物，整个开车的过程心情都是很愉悦的，第三排可以放倒，一般不出去玩，也不座那么多人，尾箱也可以放东西，但是坐五个以上的人就有点不太行了。
比一般车都安全和舒服。四轮独立悬架，给我一种相当舒适的感觉，但是开的很快的话风噪是比较明显得，也不影响啊，座椅有加热真皮啥的，满意，这加热真的是个好东西，爱不释手啊。
超车的时候不会感觉动力不足，还是挺爽的。配合的是6速DSS只能变速，动力算不上强劲，但也够用，虽然三缸发动机，但装配涡轮增压器，自己开下来的感觉，除了起步时稍弱，正常行驶还是不错的。
驾驶的话，虽说大大小小的车也开了很多了。过弯也很轻松，很平稳，没有啥毛病，说什么这个悬挂那个悬架的，我也不懂，也就不说了吧，高速时手感还不错，停车入位时有些费力。
结语:
本田杰德：就是看中的外观才买的，新手要求不高，感觉操控还行。别克GL6：有档次有面子，最重要的是坐起来舒服，其实吧讲到这个车子的动力它还是我最满意的一个地方了。我给本田杰德88分，别克GL分，我认为别克GL6非常合适我，完美的操控感真的让我不得不爱。虽然整体来说和本田杰德差不多，但除了别克GL6其它车都不能让我感到满意。有很多朋友、同事都考虑提这款车，我认为开一辆别克GL6非常有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过之后，我想说三个字：都不错！那么，开过本田杰德，18万又换别克GL6，谁档次高？车主说了真心话。大家是否认可它？
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