吉普作为汽车行业一块经典“硬汉”，加上它在二战中的传奇表现，放佛已成为独树一帜的梦想车型。“不是所有吉普车都叫Jeep。”这句话很多男孩在十来岁都会说，放佛不能开上一辆真正的吉普，就是一种自我欺诈。这么多年来，不少车企能模仿到吉普的外观，却只是东施效颦，只能换来消费者们三个字：呵呵哒。
吉普车不能将就，但生活终究是现实的，在金钱面前，不将就意味着没有。新兴一代中国男人不少都是拿着一份与生活开支不相匹配的薪水，还要背上沉重的房贷、给妻子买时尚单品、给孩子提供更好地教育……男人们的吉普梦想，都在这样的现实里，逐步消磨。
直到昨日，全新一代Jeep指南者正式宣布上市，并公布中国市场售价，六款车型销售价格区间为15.98-24.18万元。15.98万元的起售价一经公布，就引来大家一片惊呼，这价格也太给力了！不少网友甚至感叹，先不说这样的定价让途观、CR-V等市场主流的SUV还怎么玩。就从消费者角度来说，似乎在这个定价里，在中国市场，找不到更好的SUV了，不关你是看梦想还是看性价比，指南者都已经赢定了！
在之前全新Jeep指南者全球首发时，广汽菲克公布了入门级车型不高于17万元的价格，按照以往的定价策略，一般正式售价低几千块就算有诚意了，比如16.88万或16.58等等，但广汽菲克完全不按套路出牌，直接比预售价低了1.2万！这种定价策略，真的太符合中国人的思维方式。你来一个商品，你跟他说我这东西肯定不超过10万，结果卖价9.9万，大家一窝蜂散了觉得没诚意，当你告诉他我这东西到时候价格肯定不超过15万，结果卖价9.9万，众人必然鼓掌欢庆赞扬！
价格上诚意十足，摸到了中国人的脉门，那么外观配置性能呢？
在外形设计上，全新Jeep指南者酷似大哥大切诺基，非常大气，新Jeep指南者外观真的美极了，不少朋友称呼它为小切诺基。全新Jeep指南者延续了Jeep家族式7孔进气格栅设计元素，并采用黑色衬底的小尺寸造型。车型整体造型圆润流畅，侧车窗镀铬条延伸至车尾窗。前大灯及尾灯均布置了LED灯带，视觉效果更加出色。Jeep选择这样的外观设计，也是符合目前主流的设计理念，比如奔驰、宝马、奥迪等品牌，各个车系将家族设计传承到极致，让你快分不清楚了，消费者喜欢这样的感觉，小切诺基的价格带来大切诺基的感受无疑非常超值。
而在内饰设计上，全新Jeep指南者设计更有特点，并且在用料方面更加讲究。“怀抱式”的座舱布局，扫除传统美系车内饰粗糙感的顾虑，车内其它与人接触的部分还大面积使用了高档的软质材料，这方面途观、CR-V还需要提升。此外以座椅为例，印有Jeep专属皮纹，原料来自南美的Mckinley进口头层牛皮，兼顾舒适和耐磨。现在的消费者都喜欢个性、有气质的内饰，个人用品都喜欢追求极致，因此这样的全新Jeep指南者让人很欣喜。
配置方面，全新Jeep指南者不仅配备了ACC自适应定速巡航系统、FCW前撞预警系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统、制动助力失效补偿系统(HBFC)、动态转向辅助系统（DST）、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统(TCS)、车身横摆稳定控制(YSC)、紧急刹车辅助(PBA)、坡起辅助(HSA)、电子防滚保护(ERM)、电子差速锁(BLD)等辅助系统，其车身达到-MPa高强度钢的使用比例更是高达64%，这样的使用率大大高出了同级产品。
当然，动力方面，有人说这是最大败笔，但如果看看中国如今的环境状况与国家节能减排政策在汽车方面下手的力度，1.4T发动机成为核心动力总成，也算是顺应了大势。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/2927.html
