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猛虎对猛士俄罗斯SPM2轻装甲车V

来源:吉普 时间:2023/9/19

5月9日的俄罗斯胜利日阅兵,因没有展示任何此前未被公开展示的装备被吐槽为缺乏新意。而正是这种重装备上的乏善可陈,却给了一些“小东西”以发挥空间,如分别以人员运输型和反坦克导弹发射车型参阅的SPM-2“虎”式轻装甲车,虽然该车算是一员老将但也算是抓住了机会狠刷了一波存在。不过,“虎”式并不是这几天唯一一个出来“刷存在”的轻型车辆,坊间称为“三代猛士”的CSK型防护突击车最近存在感也很强,该车在试验场上机动灵活的表现也着实吸引了不少眼球。那么,这两种轻型车辆是互有长短还是分庭抗礼,是旗鼓相当还是良莠分明?

比出身:名门虎子VS东方风范

说起“虎”式轻装甲车,这种看似普通的轻型车辆可是大有来头。“虎”式又著名的高尔基汽车制造厂设计生产,该厂以“嘎斯”67吉普车、“吉斯”卡车(即我国的“老解放”卡车的仿制原型)、“伏尔加”轿车等名车而闻名于世,在军用车辆领域则生产过BTR系列装甲运兵车、BRDM装甲侦察车、BTR-90步兵战车等车型,有着丰富的装甲车辆设计生产经验。因此,“虎”式也可以看做这些名车的“小老弟”。从血统上来说,说“虎”式是名门之后毫不过分。

而CSK则体现了“中国制造”的智慧和品质。该车由东风汽车集团设计制造,作为中国军队主要的轻机动车辆提供商,东风集团已经为部队提供了三代“猛士”系列高机动车,而CSK正是“猛士”系列高机动车的第三代产品。与之前两代“猛士”相比,CSK采用了全新设计的底盘,在机动性、防护性、通用性上都达到了此前的“猛士”所不具备的水准。目前,除了CSK外,三代“猛士”中还包括其他车型如CTL、CTLA、CSZ,这些具有世界领先水平的车辆正在中国军队中发挥越来越重要的作用。

看性能:机动灵活VS能抗善打

图注:SPM-2警用型

从尺寸上来看,“虎”式长5.7米、宽2.4米、高2.5米、轴距3.3米、重6吨,CSK长5.65米、宽2.38米、高2.12米、轴距4米、重6.2吨(数据均来自网络),两者相差不大,属于同一级别的车辆。在机动性方面,“虎”式最大速度千米/时、最大转弯半径8.9米、续航力千米,CSK最大速度千米/时、爬坡度60%、最大转弯半径9米、续航力千米,“虎”式略微占优。不过,CSK的载重量达到1.8吨,相比之下“虎”式仅有1.5吨,原因是CSK采用了最大功率千瓦的6缸柴油机,而“虎”式的增压柴油机最大功率只有千瓦。更大的载重量,能让CSK具有更好的任务弹性。

作为作战车辆,“虎”式和CSK在设计上具有一定的共性。“虎”式和CSK都具有较大的车体空间,前者能运载9名士兵,后者能运载10名士兵。虽然作为轻型机动车辆的防护能力有限,但“虎”式仍然具有5毫米的装甲,而CSK则能够防御7.62毫米步枪弹的直射。“虎”式和CSK还都具有武器支架、能够配用不同类型的武器,其中“虎”式能装载小口径机炮、重机枪、通用机枪、榴弹发射器等武器,而CSK通常情况下配用一挺高平两用重机枪,也可根据需要换装重型火箭筒、榴弹机枪等武器装备,并能实现遥控射击。

论定位:一专多能VS面面俱到

在俄罗斯联邦武装力量当中,“虎”式可以说是一款“边缘性”装备。除执行反恐作战、维护治安等偏重非传统安全方面的任务外,“虎”式主要用于通信联络或指挥,只有少量配备了重机枪、榴弹发射器、反坦克导弹等重武装作为一线作战车辆。在装备方面,“虎”式优先装备给俄罗斯内卫部队(现俄罗斯国民近卫军的一部分)而不是俄罗斯联邦武装力量,因此该车虽然有轻装甲型号、能承担部分作战任务,但与传统意义上的装甲车差别很大,也不同于美军的“悍马”高机动车在军队中的定位。如果不计其在俄罗斯内卫部队中的使用,该车在俄罗斯联邦武装力量中更多地是扮演一种勤务车辆而非作战车辆的角色。

图注:第一代猛士

相比之下,CSK就要“凶悍”得多了。中国陆军在军事变革过程中保留了一些摩托化部队,这些部队未配备步兵战车或装甲运兵车,而如果沿用卡车作为机动载具则会明显限制部队作战能力的发挥。虽然第一代“猛士”系列车辆在职能定位上与“悍马”和“虎”式差异不大,但从第二代“猛士”开始该车已经发展成为包括高机动车、防护机动车、火力平台、工程车辆平台、特种车辆的庞大车族,可以说正是为摩托化部队设计。而CSK作为第三代“猛士”的代表,在设计上兼具机动性和防护能力,几乎可以认为其就是一种“轻型装甲运兵车”,即装备该车的部队在作战能力上已经能够与轻型机械化步兵匹敌。因此,CSK是一种不折不扣的作战车辆,第三代“猛士”更以车族化优势成为了轻型机动部队的“顶梁柱”。

总结:不同路线,同样成功

从“虎”式和CSK不同的使用方式和职能定位来看,两者显然走上了不同的发展路线。而追根溯源,“虎”式和“猛士”系列都是参考“悍马”设计的通用型高机动车,但中俄两国面临的不同安全形势、两国陆上力量的不同发展模式、以及两者在后续改进升级上的不同技术路线,决定了“虎”式与作为第三代“猛士”的CSK截然不同的特征和用途。当然,不同的发展路线并不妨碍“虎”式和CSK各自发挥其重要的作用,在“虎”式在反恐作战中屡建奇功、深受俄罗斯联邦武装力量和国民近卫军信赖的同时,CSK也羽翼渐丰、正在成为中国陆军摩托化部队、特战旅、侦察部队的主力装备。

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