毕业论文
您现在的位置: 吉普 >> 吉普报价 >> 正文 >> 正文

怀念两个男人

来源:吉普 时间:2022/5/27
商务BD求职招聘交流QQ群 http://www.ommoo.com/news/20211008/115941.html
怀念两个男人(一)一九九六年国庆节假期,我坐班车回商洛看望母亲和兄弟。班车行至一个村口,上来一个男人。由于已经满座,售票员递给他一个小板凳,让他坐在我旁边的过道上。这在当时很常见,为了多挣钱,司机和售票员经常捎带多拉几个客人。几乎每辆中巴车上都备有小板凳,沿途不时加座。中巴车的空间本来就无法与现在的大巴车相提并论,车座之间的间距狭窄,中间过道只能侧身通过。如果身宽体胖,那张座椅和乘客就像一个大蘑菇——孱弱的菌柄拼力撑起一个体积大过自己几倍的菌伞,不堪重负、岌岌可危的样子让人担心不定什么时候就会咔嚓一声,椅损人伤。这种情况下,邻座的宽容就决定着旅途是否和谐。还好,我的邻座并不胖,刚上车坐在我身旁的男人也比较瘦,尽管个头高一些。看样子,一路上不会太憋屈。车重新启动没多久,小板凳上的男人就把头靠在我腰上,好像是睡着了。我礼貌地提醒了他,请他坐好。没多大一会儿,他好像又沉沉睡去。由于没有扶手阻隔,他越靠越紧,竟然把头枕在了我的腿上。我再次叫醒他,请他注意自己的坐姿。没承想,那男人一脸怒气地冲我说:“喊叫啥呢!靠你一下咋啦?”一场冲突箭在弦上。“哎!你干啥呢?我忍你半天了!你买的就是没有靠背的票!”一个男声从我身后的座位上传过来。“关你啥事?”板凳男回头对后座男说。“我看你不顺眼!你再骚情一下试试!”后座男提高了声音,威武凛然,震慑力极强,全车人都听见了。车内气氛一触即燃。“请大家坐在自己的位子上,做个文明乘客。”男司机适时发声,助威后座男,也舒缓了危机。他通过后视镜瞥见了事情的大概。板凳男虽一脸的不服,还是闭上了嘴。后座男轻轻拍了一下我的肩膀,说:“大姐,咱俩换个位子吧。”我立即会意,赶紧说:“谢谢兄弟!谢谢兄弟!”“没事。”后座男一脸严肃,眼睛盯着板凳男说。在起身换座位的时候,我看清了后座男——五官平常,个头竟然和我差不多,顶多一米六五,身形也不健壮。我忽然怀疑刚才呵斥板凳男的那一嗓子是否出自这样一位瘦小的男人,而事实是其他乘客没有人发过声。我倒吸了一口凉气,后怕假若真的打起来,他未必是板凳男的对手。车到商洛,下车时,我又对后座男说:“今天多亏了兄弟,谢谢你啊!”“不客气!”后座男目不斜视地说。往后几十年,自己面临危困不计其数。每到身陷困境时,自然而然就想起那位后座男,男人的勇气和担当从来就与身材魁梧与否无关,是正义支撑的强大气场逼退了邪恶寄居的外强中干的躯壳。(二)二〇〇一年,我搬到西安市东郊住,小区门前就是东西主干道咸宁路。每天早上,我开车一出小区,脑子就嗡的一下。小区面临东向双车道,而我要横插到对面西向车道,难度之大不难想象。所以,我每天都经历一场驾考。遇到脾气好的,耐着性子,等我慢腾腾地通过第一个车道,驶入第二个车道,再小心翼翼地把车头挤进对面车道,然后身心紧张地观察飞速西行的车辆,伺机把车身并入滚滚车流。遇到急性子的司机,按喇叭、探头吼叫发火,甚至开骂的,我也无奈地选择了沉默。不这样还咋的?大清早,人人都赶时间,自己扮演一个“拦路虎”,人家能不着急上火吗?一天早上,我好不容易把车头一寸一寸挤进西向车道,等待时机并入车流。从东边疾驰而来的车辆老远就给我按喇叭,意思是不会让我,而我的身后已经同时响起了几十种喇叭声,因为我的车身横卧在东向两个车道上。我急得满头大汗,心都跳到嗓子眼了,两只手抖得握不住方向盘,心想今天挨骂大概是轻的,说不定还会有人敲车窗冲我动手。就在这时,一辆迷彩吉普越野车减速并停下,戴着黑色棒球帽和墨镜的司机从车窗伸出左手,示意我先走。有他为我挡着,后边的司机不管情愿不情愿,都踩了刹车。我赶紧给油,开进紧挨隔离栏的西向车道。等完全摆正了车身,我从后视镜看了一眼,吉普越野车才启动,不远不近地跟在我身后。我开车向来慢,车速经常让后边的男司机大为光火。这样走了大概一百多米,我看右边有一个机会,就立即开进右车道。一为给他让地方,二为向他道谢。我刚一进入右车道,他一脚油门就并上来了。我立即降下车窗,大声对他说:“谢谢啊!”他用右手示意我注意开车,几乎同时,呜的一声开走了。一晃二十多年了,那两个戴着黑色半指手套的手势让我久久难以忘怀,潇洒、谦让、包容、怜爱,还有善意提醒。一句话,那两个手势完美体现了男人对女人所有的怜惜和尊重。里程表显示我已经开了十几万公里了,可是,那样的手势,我再也没有遇见过。车轮滚滚,危机四伏,交通事故猛于虎,这样绅士的男司机如果比比皆是,车祸必然会大幅度减少。人生正如马路驾车,时而畅通无阻,时而险象环生。窘境中,如能遇见一双手,为自己阻挡危险、开道引路,实为可遇不可求的福祉。红玛瑙童话

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszlfa/382.html