说到北汽BJ老司机们肯定不会陌生，它的身影曾经布满了中国的大街小巷，大家口中流传至今的“吉普车”称号也来自于它，是一代中国人的梦中神车。53年过去了，BJ一直保持着当年的造型没有换代，并且一直生产至今，在大街上看到它，它依然会是最亮眼的那一个。今天咱们就一起重温一下这台颇具年代感与历史意义的SUV。
前脸部分，BJ经典的造型硬朗霸气，虽然年代久远，但是风格依旧令人着迷。正圆形的大灯和方形的转向灯充满了年代感，高耸的引擎盖和几乎垂直的挡风玻璃营造出很好的硬汉风格。同时原厂还配备了黑色防撞钢架，能让它适应更多恶劣路况。
侧面是BJ最为迷人的地方了，狭小的车门线条平直，情怀满满。黑色的后视镜与裸露在外的铆钉十分粗犷，超高的离地间隙为它提供很好的接近角和离去角，对于越野实战来说很有帮助。而最为醒目的就是它车顶上那军绿色的帆布雨棚了，通过卡扣与车身相连拆卸方便，实用性很高，同时视觉效果绝无仅有。
来到尾部，BJ的尾灯采用了圆角矩形设计，几十年来没有丝毫变化，全尺寸“书包”对于它这样的硬派越野来说自然必不可少。同时软塑料“玻璃”也是市面上独一无二的，能带来不小的回头率。
进入BJ的内饰会给人一种上错车的感觉，因为它的内饰设计与老式卡车基本无异，全塑料中控完全不考虑视觉效果，中央也只有简单的收音机和空调旋钮。同时整个内饰有大量的裸露钢材，一切都是几十年前的样子没有丝毫改变。
配置也是极低，安全气囊，雷达这些安全配置通通都没有，车窗也是手摇式，单片式钥匙也是简陋之极，一切都是最为简朴的，带有手动空调就已经十分不错了，这大概车内最高端的舒适性配置了。另外BJ作为小型SUV，在车身尺寸长宽高分别为**mm，轴距为mm。短轴的设计注定了它纯粹是为越野而生的，舒适性和空间感完全不在它的考虑范围之内。
动力方面，现款BJ搭载的是2.0L自吸式汽油发动机和2.8T柴油机，最大功率马力与马力，峰值扭矩牛米与牛米，全系均匹配5挡手动变速器，并且全系都带有分时四驱系统，采用非承载式车身、钢板弹簧悬挂，接近角45度，离去角35度，最小离地间隙mm,这些都保证了它不俗的越野脱困能力。
另外，据悉后续BJ还将推出1.5T涡轮增压版本，来自于三菱，这款发动机在很多车型上都有出现，最大功率马力，最大扭矩牛米，虽然这款发动机并不算先进，但总归比现款要强上许多，这也算是顺应时代，并且这款发动机在未来会满足国六排放标准。
现款BJ售价7.-10.06万元，应该算得上最为便宜的四驱硬派越野之一了，并且对于国人来说，也有不少的情怀分。新款上市后价格应该也不会有太大的波动。总而言之，对于这款车，喜欢的人应该是爱到骨子里，而不喜欢的人，则会不屑一顾，以现在的眼光来看，它确实太过于老土了，但这也是它的最大卖点之一，也许它还能再战几十年。如果哪一天，它变成了像现代化了，那可能反而失去了它的韵味吧你们说呢？
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