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全款15万提Jeep指南者,它性价比高吗

来源:吉普 时间:2022/8/26
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大家好!我是指南者车主,车型是"款T自动精英版",购车价15万,目前开了公里。

选这个车主要是我身边的朋友有买这个车的,我以前跟着他一块儿出去玩过,然后我自己换车的时候第一反应是先来试一下吉普车。这个车子的调教是比较偏运动风的,方向盘也很轻,整体的操控和驾驶感还是挺不错的油门刹车踩起来也比较灵敏,在我试驾的过程中,我感觉我跟车几乎融为一体操控还是很方便。新指南者的内饰做了升级,比我们朋友那个好看时尚,价位也比他之前买的便宜,也在我预算范围内,我们还参与了老带新活动,每人都额外赠送了一次保养,感觉挺可以的,就定车了。

外观上不输市面上任何一款紧凑型SUV,看着就十分大气时尚。方正的外观配上家族的七孔前脸特别有辨识度,我最喜欢的就是它这个尾部设计。很多SUV就有点虎头蛇尾的感觉,但是这个车的尾部造型特别圆润,我很喜欢。

升级的内饰很时尚,立式悬浮大屏很时尚,比起老款的一个小小的屏幕新款的指南者,确实更符合我们年轻人的审美,而且方向盘上面吉普的标识很精致,副驾前面的操控台上也是用真皮的包裹,显得特别有质感有档次有品位。

空间还是挺优秀的。我一米七五,主驾驶位置调整好,后排坐人的话都不会拥挤,车内也有全景天窗,坐五个人的话也不压抑,腿部和头部的空间都很宽松,后备箱容积也挺大的比我之前的丰田车各方面都棒的多。虽然是皮座椅,让我觉得稍微有点点硬了,座椅的海绵有点薄,减振方面差一点点的感觉,可能我之前是较车吧,我觉得这个减震稍微有点硬一点,舒适感差一丢丢。

这个车我觉得动力还行吧。就是起步的时候油门稍微有点重,初级出的加速有一点点慢,不如丰田车的油门轻,但是速度提起来之后再给油动力还是比较充沛的,在市区里边上下班开车是没有任何问题的。操控也不错,方向盘很轻,我试驾的时候就觉得操控特别轻松,有人车合一的感觉。但整个车的底盘设计是非常结实的,整个车就很稳,不会觉得方向盘轻整个车不安全。刹车比较灵敏轻踩一下,就有明显的降速,安全没问题。油耗方面,油耗是目前我觉得不是很满意的,有时候瞬时油耗能达到13个油的啊,我简直震惊了。现在油价还是挺高的,我觉得这个油耗还是要降下来才可以玩吧,争取在市区,能降到八个油左右比较合理。

最喜欢的是,这个车子的外观比较帅气,线条感也非常好,属于耐看的车型,前脸设计辨识度很高,七孔的造型是非常经典的,而且整个车身侧面的线条比较流畅,尾部的造型也很圆满超级大气。对于我比较注重外观的人来说,真的还是挺不错的,开起来的话动力也是挺不错,驾驶感特别的沉稳。

现在最不喜欢的,就是油耗。因为我之前是丰田车,日本车油耗超级低才五个多油。现在这个车是九个多哟,我觉得有点油耗有点高,心里有点接受不了。以前加块钱可以跑十多天大半个月,现加块钱,感觉一个星期就再去加油,有点加不起的感觉。

车型外观好看上档次,然后价位也比较实惠,办下来的话大概17的样子,全家都比较喜欢,我可以开着它游览祖国的大好河山也可以居家过日子,提车一共送了三次保养,全车膜脚垫和行车记录仪,后面养车也无后顾之忧了,所以适合自己的就是最好的。

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