映璇汽车工作室
吉普自由光猛降3万仍不好卖硬派越野不再受欢迎了吗?
JEEP是一辆历史比较悠久的强悍越野车,像人们耳熟能详的有牧马人,指南针,自由侠等。自年诞生以来,Jeep坚持只做专业SUV,并以强悍的全路况实力赋予了全球消费者独特的SUV生活方式。在过去10年间,Jeep以平均每30秒就能卖出一台新车的速度,交出了全球销量近万台的骄人成绩。然而就是这样一辆强悍的,有着辉煌成就的JEEP却也碰到了一个硬石头。
还记得它当年可是以进口的身份入华时,售价最高达到了54万之多,一度号称要吊打奥迪Q5,可见它拥有着实力不俗,为了更好的赢得消费者青睐,自由光之后也进行了国产,可是没想到欣赏它的人并不多,不免令人唏嘘。
但是他真的是不受消费者欢迎吗?我们来看看。
款的JEEP自由光虽然属于中期改款产品。不过包括动力单元和外观造型都经过了很大的改动。虽然造型上少了旧款那份前卫的感觉,整体观感和气质变得更符合当下消费者的审美观要求。首先,外观改动最明显是分体式前大灯,现在被一体式大灯取而代之。而且全系的前后大灯都标配LED光源,前格栅部分,7孔格栅不仅造型上变得更为立体,进气格栅内还藏着6片可主动开闭的扰流片,通过主动开启或闭合,进一步提高舱内升温/降温的效率。同时带来了0.33Cd的超低风阻系数。尾部的灯组也有明显的变化,由旧款的回字型变成了竖条型小灯横置排列,显得更加醒目,辨识度自然更高。
内饰和配置也提升了不少,Jeep自由光整体布局变化不大,但要知道自由光的内饰可是获得过沃德十佳内饰的评价。也正因此,在设计感和质感两个层面,自由光都做的很到位,比如材质用料上比较高档,软质的皮料较多,触感很好。而这次新自由光极大的提升了科技配置,比如说第四代Uconnect人机交互系统,屏幕清晰度大增,支持触屏缩放,同时兼容carlife和carplay功能,包括音响的质感也不差,新自由光在吸引年轻买家方面,看来也做了不少努力。
动力方面,Jeep新款自由光搭载GME-T42.0T高低功率发动机,其中2.0T低功率版最大功率为千瓦,峰值扭矩牛米;高功率版最大功率为千瓦,峰值扭矩牛米。传动系统方面,匹配9速自动变速箱。
总得来说他的改款和表现还是不错的,目前它的售价全系降价3万,最低仅为15.78万起,比途观还要廉价,但相比之下,销量却比途观差远了……你怎么看呢?欢迎评论下方留言。
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