汽车已经存在了一个多世纪，在这些年里我们已经看到成千上万的模型来自不同的品牌。生产的大多数汽车看起来与之前制造的汽车非常相似。只有少数可以称为创新。以下是我们列入清单的汽车的简要概述：第一辆设计的汽车。开始使用装配线批量生产的汽车。第一辆配备电启动器的汽车。第一辆完全封闭的量产车。第一辆带V8的车。第一辆概念车。世界上最畅销的汽车。在第二次世界大战期间彻底改变军事运输的车辆随后变得非常受平民欢迎。布局将定义前置发动机和FWD车辆的汽车。赛车的布局已经持续了五十多年。以美国运动风格为年轻人设计的汽车。带床的超级快车。拉力赛车证明了拥有AWD的价值。官方家庭车辆。有史以来第一款批量生产的混合动力车和最干净的车。好奇吗？以下是我们选择的改变行业的13种汽车工业设计：1.奔驰的专利汽车-年世界上第一辆汽车，奔驰Patent-Motorwagen创新的原因显而易见：成为第一辆设计的自行式汽车。在这辆汽车被发明之前，人们骑着马和马车旅行。这款双座轿车配备了单缸四冲程电机，安装在汽车后部。它有三个线辐轮和一个带木质插件的管状钢架。为了证明这辆车真的值得购买，奔驰的妻子Bertha和他们的两个孩子进行了英里的公路旅行。当他们回来时，她解释了她是如何通过使用她的吊袜带和帽子上的针来解决任何机械问题的。太糟糕的汽车问题仍然不容易修复！2.福特的T型车型-年福特T型车以三种方式彻底改变了行业：它引入了装配线制造的汽车，使中型车能够负担得起汽车，并开辟了全球汽车市场。在使用装配线生产汽车的好处之前，它们是手工制造的。福特T型车是第一款以这种方式生产的汽车，使其更加可靠和高效。亨利福特并没有自己发明装配线方法，但他是第一个将它作为制造汽车的手段，这一点至今仍在使用（尽管技术机制更高）。此外，由于装配线的简化流程，汽车开始供中产阶级使用。在此之前，这辆车只对富人来说是负担得起的。最后但并非最不重要的，福特通过在全球开设工厂，使T型车成为全球销量第一辆。在他这样做的情况下，全世界的人们无需支付运费。第三，竞争对手开始生产更好的汽车，而福特则不愿意花在设计和款式上，因为他们专注于保持低价。然而，从长远来看，这是好的，因为它扩大了世界各地的制造商。如果我们在决定购买下一辆汽车时只有少数制造商可供选择，那会不会很无聊？3.凯迪拉克的旅行版-年亨利福特最初成立凯迪拉克，但在争执后离开了。该公司继续前进，并于年推出了TouringEdition。这是通过引入电启动器使凯迪拉克成为豪华车制造商的模型。在此之前，人们通过手动起动发动机来开始他们的汽车。这是一种危险的方法，因为人们常常因拇指受伤而手腕受伤。凯迪拉克旅行版也吸引了女性司机，因为一个人不必坚强地开车。凯迪拉克通过让女性参与其广告来利用它4.埃塞克斯的封闭教练-年埃塞克斯于年由哈德森汽车公司成立，但埃塞克斯仅用了四年时间就成为了哈德森，而不是制造商。在短短的四年制造汽车期间，埃塞克斯提出了更小，更实惠的汽车。它也开始了全封闭汽车的趋势，并取消了敞篷款式。当时，敞篷车是常态，但现在恰恰相反：全封闭式车辆更为常见。由于埃塞克斯，全封闭变得更加实惠和敞篷车更昂贵。。福特18-年的模特年，福特18型车型搭载了首款采用V8发动机的汽车，将驾驶者置于快车道。四缸B型也与18型同时推出.18的3.6升V8发动机产生65马力，并且取得了如此成功，B型很容易被遗忘。它也被着名的银行抢劫犯克莱德巴罗（来自邦妮和克莱德）所激烈，据说他写了一封信给亨利福特，感谢他制作了这样一辆“精致的汽车”。这是否真实是一个谜，但有一点是肯定的：模型18真的是一辆好车，肯定改变了行业。6.别克的Y-工作-年别克在年推出了世界上第一款概念车：Y-job。通用汽车希望通过展示新设计和技术来吸引公众的好奇心，例如电动车窗，弹出式车头灯，平开门把手，环绕式保险杠以及别克在年代中期之前继续使用的造型特征。它还引入了垂直瀑布格栅设计，别克今天仍然使用它。7.大众汽车的甲壳虫-年德国公司Volkswagen于年设想了甲壳虫，它是一款小巧，简单，可靠且价格低廉的汽车。年第二次世界大战后，它开始流行起来。甲壳虫的生产时间直到年（共计65年），使其成为有史以来运行时间最长的汽车。它仍然是历史上制造最多的汽车，生产量超过万辆。大众甲壳虫由FerdinandPorsche设计：他后来继续在他的车中使用相同的后置发动机和RWD布局。8.矮脚鸡的吉普车-年吉普车起源于宾夕法尼亚州巴特勒的美国矮脚鸡汽车公司。关于这款新设计的汽车的创造，有一个有趣的故事。年，四轮驱动的BantamJeep意外地改变了汽车行业。它实际上是为了成为一种用于军队以帮助赢得第二次世界大战的创新型车辆而创建的。令人惊讶的是，它并不是一个大型制造商想出来的;吉普车是在一家小工厂里的一家小破产公司制造的，所有这些都是由市民出来帮助军队完成这项重要工作而实现的。这种从沙漠，丛林和海滩上取下的坚固车辆被称为有史以来唯一真正的美国运动型车辆。它可以去任何地方做任何事情，今天它继续在世界各地这样做。9.BMC的迷你-年由于大多数经济型轿车现在拥有横向前置发动机FWD，BMCMini真正改变了小型车市场。Mini还采用了节省空间的橡胶锥体的创新悬架。最重要的是，由于其在光滑表面上的巨大牵引力，FWD布局和轻量化设计帮助它多次赢得蒙特卡洛拉力赛。它继续赢得许多其他冠军。10.库珀的T43-年CooperT43建于年，使用雪铁龙TractiveAvant的变速驱动桥，通过安装在驾驶员后面的2.0L四缸发动机将动力传递给后轮。T43成为年大奖赛中赢得世界冠军赛的第一辆赛车。它很快被Cooper自己的T45取代（在下一场比赛中，它也赢了），下一季T51到了。最令人印象深刻的事实是，T43击败了拥有最大允许2.5L发动机的车型，而其较小的2.0L！正如我们所知，这是建立开放式赛车的汽车。11.福特的野马-年年的福特野马以福特猎鹰的紧凑型经济型轿车平台为基础，但采用了更长的发动机罩和更短的甲板设计，使其外观更加强劲有吸引力。它带有许多自定义选项和几种类型的V8引擎可供选择。这款车是以运动型设计制造的，而不是作为家用车制造，但自年推出的A型车以来，它成为福特最畅销车型。它仍然是市场上最受欢迎的跑车之一。12.雪佛兰的ElCaminoSSLS6-ElCamino于年问世，但直到年革命性的SSLS6型号才诞生。它本质上是一款带皮卡床的ChevelleSSLS6。虽然实际上是一辆车，这马力，大块V8这款车是史上最快的雪佛兰量产卡车。它采用相同的SS外部和内部徽章，重新设计的前端，其圆顶罩和黑色V形格栅，镀铬5辐SS车轮，定制乙烯基座椅装饰和特殊的圆面仪表作为ChevelleSS。ElCaminoSS还包括F41特殊悬架，双排气和动力前盘式制动器。年SS买家的最大优点是新款CI发动机可用于HPLS5选项或LS6，它为量产车提供了有史以来最高的额定功率。13.奥迪的SportQuattro-拉力赛车年奥迪SportQuattro于年在日内瓦车展上首次亮相。这是第一款利用允许在拉力赛中使用AWD的新规则的拉力赛车，并且在未来三年内主导了拉力赛。连续。SportQuattro的设计标志着AWD时代的开始，赢得了许多冠军，但是它如此革命性的是它是一辆赛车，证明了使用AWD的跑车的有效性。
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