吉普有牧马人一直以来都是超越丰田普拉多的存在，因为其品牌力真心是要在丰田之上的，因为其有着美国二战时期军车的感觉，更有实打实的强悍越野能力，这些都是该车强悍之处。4月底如火如荼的北京车展，亮相的全新一代牧马人瞬间就提升了该车的外在形象和感觉。
jeep家族化的车头前脸，是有着经典的七大孔的立体进气格栅，其和前脸的圆晃晃的大灯连为一体，给人很强的气势感，全系标配的LED光源也更显得具有科技感和诚意。
在这个30多万已经买不到丰田普拉多新车的年代，然而全新一代的吉普牧马人，你却真的是可以仅仅用30多万就能买得到该车的全新款，为甚？就是因为该车采用上了硬派越野车一直不敢使用的2.0T涡轮增压发动机，瞬间把排量税和关税降低了一半以上，自然也就提现在该车的终端售价上了，该车预计起步价会比老款降低十万左右，老款的价格是43万——78万，这样一来该车在华热销已经成为了必然。
取消了爱信6AT，现在和吉普大指挥官一样，采用上了全新的ZF8AT自动变速箱，成熟可靠，最关键是可以让挑剔的国人堵上嘴巴，毕竟同级别的各式各样的suv都开始用上了9AT了。
没有四驱那就不叫硬派越野车，全新一代的吉普牧马人会采用前置四驱系统，分时四驱显得比较低端但是足够应付任何复杂路况，Rock-Trac智能分时四驱系统完全是为了降低该车在城市路面的油耗诞生的，这款车可以说从纯粹越野走向了一款舒适性偏向的城市SUV，目的就是为了提升该车的销量。
国人买一款城市suv绝对不会在意该车有多么强大的越野能力，而更加关键是看车厢内饰到底如何，舒不舒服，那么老款的牧马人自然是不够格的，但新款的牧马人就开始了自身的全新升级换代，内饰有了长足的进步。
首先内饰用料就变得足够软性，也变得足够大气，摸上去的搪塑材料给人不错的软性手感，一改往日呆板木讷的内饰设计元素，豪华质感也提现出来了，8.4英寸大屏也给人年轻时尚的感觉，车门板也变软变厚实了，座椅坐垫的加厚给人很强的舒适性。
老款的最低排量的2.8T，如今新款就变成了最低2.0T了，其也会取代之前的自然吸气大排量车型，因为大排量的发动机在中国，不仅仅是政府不喜欢，普通的消费者也是不待见的，只有降低排量和油耗才是最大王道，这一点丰田普拉多取消2.7升低排量，而只卖3.5升大排量车型是很错误的决定！
来看看这款全新牧马人的能力吧，其2.0升涡轮增压引擎，竟然在其动力上超越了英菲尼迪QX50上的2.0T引擎，已经超越了诸多的例如冠道2.0T乃至于锐界2.0T，新牧马人的最大匹马力，最高牛米峰值扭矩，堪称一流，低扭脱困，高扭节油，期待该车早日公布价格给国人惊喜。
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