吉普自由侠是国内小型SUV里面的一股清流，它不同于对手的实用取向，而是开拓了一条玩乐的新道路，可以说是在本就不大的小型SUV市场的再细分。自由侠作为广汽菲克第二款国产车型，它有着复古车型前脸设计、车身构造都有牧马人的影子，对于自由侠，很多消费者都是为情怀买单。
自由侠继承了JEEP狂野之余，似乎也没有摆脱“克莱斯勒”、“菲亚特”、“JEEP”身上的小毛病，近期网络论坛上很多网友吐槽自由侠冬天“打不着火”，还有网友在微博上爆料，去年12月份新买的车，至今两个月来故障不断，而4S店工作人员回应称“先开着，最近自由侠故障率挺高”。
“淹缸”的自由侠
刚刚过去的春节，对于这位南通的自由侠车主来说，心情应该是挺崩溃的。不到两个月的新车接二连三地出现“打不着火”的问题，大过年的出故障了还没有零件更换，这的确很让人烦恼，而根据车友讲述，这辆自由侠之所以打不着火，是因为温度低，在零下4、5度就出现此故障，这车未免也太娇贵了吧。
关于自由侠“打不着火”，在论坛上同样有很多网友反映该问题，有网友至信广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司及相关4S销售单位，认为自由侠在设计之初没有考虑到北方寒冷气候因素，导致了车辆在北方地区出现“普遍性”的发动机淹缸“打不着火”问题。
发动机淹缸主要表现为气缸内汽油量过多阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了或敲缸的现象。冬天启动时，司机都会习惯性地多踩油门，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动。自由侠显然没有做这方面的现地生产适应性调教。
自由侠其车
自由侠还很年轻，年才跟大家见面，是JEEP家族新晋的小型SUV成员，是没有前辈可以参照，也没有历史故事可说。自由侠最拿手的当属颜值，无论怎么看，这副面孔都是特别精致乖巧并且体现JEEP传统的。除了呆萌的长相很有个性外，自由侠还有11种车身颜色，3款轮毂，3款内饰配色和超过30种Mopar附件可选，在同级中是比较少见的个性化配置。
自由侠性格很分明，属于优缺点明显的那类，你会乐意给它的静态颜值买单，也可能因为它的变速箱问题纠结。是的，能够肯定自由侠颜值很高，在同级车型当中显得很有个性，而且你还有周边不少的附件可选择，可以做到路面吸睛强手。而且，车厢设计感很强，方正的造型能为车内垂直空间争取到不少分数，尾厢也因此能放进去你不少的户外装备。毫无疑问，在静态部分，自由侠吸引力非常强。
但是，T-Jet系列发动机有点老了，C变速箱也是菲翔用过很久。变速箱低速顿挫，换挡反应偏慢，让我们在市区开起来不太好受，而且发动机启停和坡道辅助调校也有提升的空间。这些都是自由侠不太好的地方。
不够靠谱的JEEP
不管是在中国还是美国，JEEP车型的质量都是长久以来的问题。年7月23日，20多名武汉Jeep自由光车主针对车辆烧机油、天窗漏水、变速箱渗油、中控异响、天窗异响等问题进行维权，后来事情进展不了了之，我们查阅中国汽车召回网数据得知，Jeep很多进口车型同样没能幸免遇难。
Jeep的质量问题源于其没有完善的体系管理能力，其在年开始自己的国产之路，此后的两年里一直蒙眼狂奔，新车型不断导入，销量不断攀升。事实上，中国市场只是显得有些后知后觉，国际市场对于Jeep的评价更加准确，日前公布的年美国《消费者报告》新车的可靠性调查数据中，Jeep被排在不可靠品牌之列，并且是倒数几名。
小编语
不管怎么样，我们还是希望JEEP尽可能的提高旗下车型的可靠性水平，毕竟能当饭吃的情怀是越来越少，一个品牌能否得到消费者的认可，最终还是要靠产品来说话的。
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