导读：被称为“移动废铁”的国产车，当年的权贵座驾，如今变移动时光机
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国内汽车称为“移动废铁”，驾驶的权利，现在改变时间机器
我国发展的历史据信，每个人都面临着国外各种技术的封锁，即使汽车不能使其成为，而且在祖先的不断努力中，我国也可以克服技术问题，以及汽车可以在中国逐渐。推广开口。
现已经验丰富的汽车是发电技术之后的结果。早期的模型尚未得到看出，每个模型对我国的发展做出了重大贡献。可以说没有这样的旧车。国内汽车行业必须回到十多年。老国内汽车中最着名的是北京。
BJ出生于20世纪60年代，可以说爷爷的车，这种模式可以说是在老一辈的心中成为一个传说。那时，我没有很久，而各个行业仍然处于最原始的状态。这时，不要说这是一辆车，即使是收音机也很少见，所以这辆车的地位就像目前的 豪华车当时。！！
在20世纪80年代，汽车逐渐逐渐变得越来越多，并且能够说20世纪80年代和年代的经典汽车代表了心脏的放纵记忆。我国大部分时间都是从其他国家进口，例如苏联。然而，在20世纪60年代，我国苏联关系闯入僵局，为了逆转这种情况，我国人民解放军将军招聘我国北京汽车制造厂生产轻型越野车。经过几年后，我国已开发基于原始BJ-的BJ-和BJ-。重复评估后，新开发的BJ-在各个方面都非常突出，这也是北京的名称。吉普的前身。
这北京似乎已被带来不同的历史意义，以至于当年成为一个独特的红色印记。从那时起，BJ-正式进入了我国的眼睛，开始了超过40年的传说。
后来，北京也成为我国主要领导干部的商业车，当然，它只是我国军事地区领导的范围内。后来，北京，这种汽车的表现更为常见，所以北京开始从中央政府流动。这只是一个新名称，只逐渐向人民流动。此时它有一个新名称。这是北京吉普车。
这辆车在年开始大规模生产，直到现在，这个型号仍然销售，价格约为,，这样的价格可以说是非常昂贵的，同样的价格可以买一辆好车。但去年它出售近五千，似乎很多人喜欢这辆旧车。
汽车的形状和常见的吉普性没有太大的差异，而且建立的身体和军用绿色绘画看起来极度古老。汽车的前部是一个简单而厚的空气格栅。双方是匆忙的圆形大灯。这种设计当时很受欢迎，即使有许多使用这种设计的汽车的复古口味，前面的前部是一个非常简单的保险杠，虽然它不是很漂亮，但实用性非常强烈，然后人们不会“T有这么多的花朵，追求各种物体的实用性要漂亮。
北京是五辆乘用车，这是一辆非常典型的开放式车辆。其主罐位于行李箱下方，通孔罐位于驱动器的座椅下方。如果要将交换机转换为开关，则会通过驾驶员座位，这些操作与FUUS69非常相似。
没有额外的设计，角落和独特的身体看起来很艰难。它在中华人民共和国成立的早期非常简单。汽车环设计也相对简单，与其体型非常相似。室内设计也很简单，方向盘不如精致，但它非常实用，但中央控制台没有额外的设计。除粗糙仪表板外，还有几个简单的按钮和存储空间。
汽车的身体看起来很艰难，但实际上，其质量不是很好，各种小问题都是无穷无尽的，最重要的是汽车被密封，人们的驱动器将被冻结。死的。毕竟，它是一个非常古老的模型。有一个问题。它也是合理的，即使时间不时存在，请不要说BJ。
当然，感情只能是一种感觉，实际上，BJ被许多汽车费用所谓的“移动废铁”，高功率，燃料耗竭，声音异常，泄漏等，真的，还有许多越野汽车粉丝想收集这样的车，毕竟它代表了一个时代，在中国汽车的历史上有一辆汽车，这是一个移动时间。
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