年转眼就要过去了，回顾年汽车圈可谓热闹非凡，除了传统车企开始生产新能源汽车，小米、华为等互联网大企也开始跨界造车，还有一些大家叫不上名字的品牌也开始发布新车型了，下面我们就来看一看这些品牌的汽车究竟怎样。
说起这个品牌，大家对它家的彩电可能比较有印象。毕竟作为中国最大的电视机龙头，创维电视在年以前是中国当之无愧的霸主，产品风靡全球，然而随着科技的发展，创维电视终究没能跟上时代的步伐，逐渐掉出彩电行业第一梯队，销售量和市占率处于不断下滑的趋势。
年创维品牌老板再创业，此前创立开沃汽车，其实就是现在的创维汽车前身，主要车型为载货面包车，也不知道是是不是方便自己运送彩电。年正式进军乘用车市场，年正式宣布新一代新能源健康智能SUV——创维汽车EV6正式上市。新车共推出4款车型，分为出行版、标准版、智能版和PRO版，续航里程覆盖KM和KM，同时可选配KM续航，售价区间为15.28~24.98万元。
作为曾经自主品牌之光，观致汽车被寄于厚望，但观致汽车始终并未取得成功，宝能接手后不仅未能挽救观致汽车，反而令其名声进一步恶化。而网传宝能接受宝沃的传闻从就开始，还有宝能将接手各个汽车品牌的传闻不绝于耳。今年6月，宝能汽车一鼓作气，创立了属于自己的汽车品牌BAO，定位高于观致汽车，据品牌说今年年内发布首款纯电动SUV，今后五年还有至少16款新车型。不过距今年过去真没几天了，至今还没有看到品牌汽车的影子。
华梓汽车作为一个年级成立的汽车品牌，历时四年才推出了首款汽车华梓1号。名字听起来确实很图，但是你要看见这辆车粉色的搭配，你才会觉得更土，据说这辆车对标的是宏光MINIEV，单从颜值来看呢，唉算了不说了。
宾理，别误会，不是那个豪华汽车品牌宾利，而是实实在在的国产汽车宾理，除了谐音真的神似宾利，其他的两个八竿子打不着，甚至有一种李逵和李鬼的既视感。不过其品牌创始人苏伟铭其实大有来头，95年进入戴姆勒-奔驰公司，后进入大众中国，先后担任北京吉普汽车有限公司销售市场部总经理、大众集团（中国）副总裁、大众集团全球执行副总裁等重要职位。
据悉，宾理汽车推出的首款车型，将对标保时捷Taycan，而宾理汽车的企业介绍也写着“我们致力于向人们提供一种健康愉悦的生活方式，打造一款奢华的智能新能源汽车并提供管家式生态服务”。
大家有相中以上哪个品牌的汽车吗，欢迎留言讨论哟~
每天增加一点汽车小见闻，我是你身边的后汽车市场服务顾问车车佳。
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