别小看卡宴的越野能力

来源：吉普时间：2023/1/31

别小看卡宴的越野能力

大多数保时捷卡宴的一生都在洗浴中心停车场和公路自驾游之旅中度过，但其实它用途有更多。卡宴（Cayenne）具有很大的越野潜力，这是E-MotionEngineering的产品所证明的。

该Cayenne来自HooniganAutoFocus（viaMotor1）。视频中的详细信息是采用涡轮柴油发动机的第二代卡宴车型。尽管在越野时已拆除排气系统的消音器以改善离去角，但发动机基本上没有改动。

毫不奇怪，Cayenne的越野零件的售后非常有限，因此E-Motion必须依靠定制。Cayenne配备了定制的保险杠护栏和围栏，这些护栏和围栏与车辆的结构紧密相连。这些零件的设计不仅可以防止损坏，而且可以用作回收设备的固定点。3/16英寸铝制防滑板可保护Cayenne的腹部。

其他修改包括车顶行李架，悬架安装，可旋转的备用轮胎支架和基于第一代CayenneTranssyberia碳纤维的碳纤维通气管。保险杠护板和车顶行李架。

相比于卡宴，它的同胞途锐的越野经验就丰富多了。所以悬挂系统围绕KW可调三向悬挂系统构建，其设计借鉴了KW在德国大众途锐上的工作经验。卡宴使用FalkenWildpeakA/T3W轮胎，该轮胎安装在定制的锁环上。

E-Motion指出，卡宴更像是一辆大型拉力赛车，而不是攀岩的吉普牧马人的竞争对手。尽管在设计中增加了一些越野功能，但是第二代Cayenne平台确实有其局限性。尽管如此，这表明这款豪华SUV在沙漠中和在郊区一样舒适。