#老司机聊汽车品牌#
问题：
5万级别的SUV，除了远景x3和瑞虎3X这些抬高底盘的两厢轿车以外，有没有标准车型的选项？很多消费者对这个问题很感兴趣。SUV这种看起来很像越野车的车型挺招人喜欢，然而两厢车抬高底盘的选项还是看起来差些意思，难道预算有限就只能选择这些“刷迷彩的小青蛙”（楞装大吉普）的选项吗？其实不然。
1：假设想要节油同时又能接受小型SUV的话，宝骏仍旧是挺不错的选项。款的指导价为5.38-7.38万，自动版起售价5.98万；终端平均有超5k的价格下调，也就是说这台车的自动版实际也只是五万出头而已。
作为车身尺寸**，轴距mm的小型SUV，前后排空间的表现还是挺不错的；后排座椅可以放平且平整度相当不错，进深1.5米虽然略微差一些，但对角线最起码还能当作床车使用。
动力方面宝骏仍旧装备通用技术的1.5L发动机（LAR），只是动力储备低至73kw/N·m，客观评价其动力水平确实是比较一般；但基于变速箱提供了6挡手动，CVT自动版的价格也确实足够低，所以整体评价可以给出中好评。
配置方面除手动低配以外均配备了ESP车身稳定控制系统，其他配置也算中规中矩；老款的因价格的“不调整”而逐渐降低热度，新款的价格调整后仍旧可以考虑。
2：奇瑞瑞虎3可以作为小型SUV的备选项，此车的主要亮点在于采用了尾门后挂备胎的设计，看起来还算有些小硬朗；不过作为前置前驱平台打造的SUV，脱困能力的极限还只是正常代步而已。
车身尺寸达到了**mm，但是轴距只有2mm；原因在于车身的设计长度并不大，只是后挂备胎罩占用了较大的比例。驾乘空间的水平要比逊色一些，座椅折叠后的后备箱没有平整度可言，不过后悬架使用二连杆倒是比扭力梁有些优势。
瑞虎3新款降级使用了1.5L自然吸气发动机，动力储备为85kw/N·m，匹配5挡手动变速箱的动力体验也是中规中矩。配置方面都有ESP，其他基础配置与宝骏相当。
此车的指导价为5.99~6.69万，很显然价格是偏高一些的；但只要实际调整后能够低于宝骏的自动版，如果有审美偏好的话则可以考虑。这两台车的品控水平基本相当，都属于中游。
3：哈弗M6是油耗偏高但综合性价比也很好的选项，指导价6.6~8.2万，自动版起售价7.2万，综合下调比例可以达到10k左右；所以自动版是否能低至五万级别还不好说，但手动版本是肯定没有问题的。
此车的车身尺寸达到了**，轴距mm，属于大五座紧凑级SUV；车身结构涵盖65%的高强度钢，悬架系统为前麦弗逊后双横臂式独立悬架。很显然基础车身的标准是同级最高的，以此也可以看出宝骏奇瑞等品牌已经存在“品牌溢价”了。
M6装备的发动机是4G15-1.5T涡轮增压机，虽然采用的是落后的多点电喷技术，然而综合价格而言也无法给出中评或差评；kw/N·m（~rpm）的动力储备够用，手动变速箱匹配的也是6挡，自动变速箱是7挡湿式双离合，同样是目前同级车的最高水平。
配置无需赘述，ESP能够标配，其他基础配置没有缺失，性价比已经非常高了。
也是不错的选项，指导价为5.25-6.95万，实际起售价可以低至4.5万左右；这台车采用的是前置后驱系统，虽然很像面包车但体验并不差。因为满载后的车辆重心会靠后，后轮的垂直压力提升会降低前轮的压力（抓地力）；那么使用后驱则能够提升性能表现，所以这种设计其实是合理的。
车身尺寸为**，轴距mm，尺寸等级属于紧凑型；不过车头相对短小一些，足够大的驾乘空间采用了2+2+3的座椅布局，驾乘体验可以接受。
发动机装备的是1.5L自然吸气，动力储备为79kw/N·m，变速箱匹配5挡手动，实际动力感受总可以满足代步了。不过这台车没有提供ESP车身稳定系统，毕竟后驱的制造成本要高一些，加上七座则只能接受ABS和EBD了。
这就是5万预算可以选择到的SUV，五座选项更丰富，而且有不错的选项；七座车只能考虑这台，或者选择东风菱智M5L这台MPV吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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