众所周知，对于一些硬派越野车爱好者们来说，拥有一辆Jeep牧马人是很多人梦寐以求的一个梦想，毕竟不是所有的Jeep都叫吉普。相比丰田普拉多、三菱帕杰罗等经典的硬派越野车，Jeep牧马人的整体风格要霸气很多，牧马人以超强的越野性能和硬派的设计风格而著称，可以说是50万级别硬派越野车的标杆车型。诚然，对于一些年轻人来讲，如果能拥有一台回头率高的硬派越野车也实属是一件值得庆祝的事，这不，“大黄蜂”版Jeep牧马人来了，比帕杰罗霸气，2.0T+马力，42.99万，可以说全新采用黄色喷涂的Jeep牧马人更加符合年轻人的审美，那么，具体“大黄蜂”版牧马人是一款什么样的车型呢？待笔者慢慢道来。
外观设计
与常规版的牧马人不同的是，“大黄蜂”版牧马人采用黄色喷涂，这让车身更加时尚靓丽，符合当下年轻人的审美，其余和常规版牧马人一模一样。车头采用Jeep家族化7孔式进气格栅，与两侧带有LED日间行车灯的圆形大灯融为一体，加上充满力量感的引擎盖完美镶嵌，共同点缀前脸的特点，霸气威武，气场不输丰田普拉多。得益于长宽高分别为毫米，而轴距达到了毫米，采用四门四座布局，毕竟采用大量平直的线条进行勾勒，车身方方正正，空间表现毋庸置疑。尾部设计饱满大气，方方正正，备胎采用硬派越野车经常采用的外挂方式，突显粗犷霸气。
内饰部分
内饰整体设计中规中矩，简洁大方，整体配色以红黑为基调，彰显运动感。8.4英寸内嵌式中控大屏、7英寸液晶仪表盘、无虚位并支持四项调节的真皮多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、符合人体工程学的电动真皮座椅、自动空调、后排出风口、胎压监测、驾驶模式切换、上坡辅助等人性化和科技化配置均已出现。
另外，全车秉承Jeep一贯扎实而细腻的车身做工，门板内侧、中控台等区域也都采用触感极佳的软性材质进行包裹，虽然是一台硬派越野车，但是做工精致，用料考究。车身自重近2吨，重量多源于车身结构，牧马人采用刚性更足的非承载车身，并且标配侧气帘，安全性方面毋庸置疑。
动力方面
牧马人作为一台硬派越野车，动力表现自然至关重要，全系标配一款2.0T的涡轮增压发动机，最大坐拥马力，传动方面与之匹配的是8档手自一体变速箱，在前后多连杆整体桥式独立悬架的支撑之下，加上全时四驱系统的融入，动力充沛有力，爬山涉水如履平地。言及至此，笔者认为，牧马人可谓是放弃帕杰罗的“新选择”，比普拉多霸气，马力+8AT，就等它了。
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