栗子译
Jeep系列一直是越野车迷们心中的最好品牌，在经过车型大概之后，的车型即将上市。吉普牧马人在拥有更强劲的越野能力情况下，更是调整的更加适合于日常出行的使用。
吉普牧马人依旧保持着牧马人独一无二的风格，它的标志性外形和强大的越野能力并没有因为新车的重新设计而遭到削弱或是改变。
Jeep系列的车型以其独特风格为驾驶者带来优秀的驾驶体验，即使是去年新推出的牧马人JL也在全新的外形之下继承着jeep系列的优秀风格。
作为经典越野车型，所有的越野爱好者谈到喜欢的车型的时候都无法避开jeep系列。但是同时jeep系列也在逐渐把自家的汽车变得日常化。
即使是为那些追求顶尖性能的设计的硬核越野车Rubicon，也被设计的能够适用于在城市道路日常出行。而全新的牧马人虽然仍然不推荐作为日常出行的通勤车使用，但是却拥有足够满足日常出行的能力。
款的新进展
Jeep牧马人在年得到了全新的设计，所以今年的新车型并没有太大的改动。自适应巡航控制和前向碰撞警告现在加入了jeep的安全组件里面，另外还有有一种新的油漆颜色称为“比基尼”加入了配色可选项。
内饰和车内科技
牧马人的内饰风格与外观保持一致，坚毅但实用的设计风格源自jeep系列一直以来的风格。外部的油漆蔓延到柱子和内部的其他部分。牧马人的座位较高，为你提供了一个良好的俯视视野。
座位的挡风玻璃被设计的稍微倾斜，为乘客提供更好的视野。汽车的控制装置都被设计在隐蔽但是方便的地方，最大程度的保证了方便和美观。
关于车内科技方面，消费者可以随意选择方便的多科技版本还是简洁的少科技版本。基本的牧马人配备了一个基本的5英寸触摸屏的音频/汽车控制。也可以选择7英寸或8.4英寸的触摸屏
汽车系统都是UConnect系统，以满足那些想要使用该技术的人的需求。根据您的选择，材料上也存在类似的差异。豪华版的内部是撒哈拉风格的皮革内饰，基础款的是橡胶和塑料的内饰。
不管你选择了哪个版本的内饰，因为jeep系列的内饰和市面上大多数汽车内饰的不同风格，你最终也会获得一款独特的jeep牧马人。
车顶也提供不同的类型供选择，但是所有的车型都提供敞篷版的选择。Jeep公司设计的新车型还允许您在不拆卸车顶和后窗部件的情况下拆卸后侧板。这个设计让你可以在不被太阳照射的情况下享受到敞篷车的感受。
最值得一提的是吉普牧马人的天空一触式车顶，它外形看起来就像是普通的硬顶，但是在你的头顶上有一个按钮，当你按下按钮之后，头顶部分的车顶会向后收缩。这种新的车顶省去了传统软顶的控制麻烦，但是需要花费额外的美元（约2.7万元人民币）。
Jeep系列最大的特点依旧保留在牧马人，所有的四个车门都是可拆卸的，如果你喜欢大自然的气息，那么你可以把挡风玻璃放到引擎盖上去，你甚至可以把这辆车拆到只剩吉普车骨架。这种自由度正式越野车迷们喜欢jeep的地方。
Jeep牧马人的大小
由于这次的牧马人提供了两种不同的尺寸，所以你很难把它归类到具体的车型。双门版本尺寸为.8英寸（约4.2米），而最受欢迎的四门版本无限制门则长.4英寸（约4.78米）。
Jeep牧马人因为其独特的设计而自成一派，即使你尝试把它归入小型SUV里面，它也会因为其出色的越野性能而显得和同级车格格不入。
作为优秀的越野车型，jeep系列的车内空间一直是充足的。稍显麻烦的是进出两门的后座，而越野车主最喜欢的提升悬架会让这个情况变得更糟糕。但是一点你进入了作为，那么充足的空间会给你的旅程带来足够的舒适。
两门版车型的货物空间为12.9cuft，机上后排空间则为46.9cuft。较大的4门版则有31.7cuft的空间，加上后座则有72.4cuft，这与许多两排中型跨界车相当。
我们还注意到，新车的方形设计增强了牧马人的货物区的多功能性。货物的容易装载程度取决于您选择的车顶（软顶或硬顶）。硬顶很容易打开回转门和玻璃区域，而软顶则使装载某些物品变得困难，因此您必须拆下部分软顶才能进入整个装载区域。
Jeep牧马人的性能
吉普牧马人目前提供两种动力系统选择。基础版配备生产马力和磅英尺扭矩的3.6升V6，还可以选择6速手动变速器或8速自动变速器。
发动机的隔音效果良好，当自动变速器选择合适的配比时，你聚会听不到太多的杂音。六速手动变速器加上合适的踏板，使得手动挡的驾驶体验也不会很差。
另外一款可选择的是是2.0升涡轮增压四缸48伏轻度混合动力技术。它产生马力和磅英尺的扭矩。另外今年还可能推出一款3.0升柴油V6发动机，马力，磅英尺的版本。
两款发动机都拥有强劲的动力去应付复杂的地形，作为优秀的越野车品牌，jeep的品牌已经和优秀性能结合在一起。
Jeep牧马人的驾驶体验
作为设计来征服荒野的汽车，Jeep牧马人的公路驾驶体验并不是很良好。当你驾驶它在公路上行驶会发现你像是在骑着一头熊，转向慢且不稳。侧风会使它在公路上偏离了它的车道。你的全身都能感觉到颠簸和道路的崎岖，而在高速行驶的软顶版里，路上风的噪音问题十分严重，即使是硬顶版也有着同样的问题。
虽然驾驶体验较差，但是不得不提Jeep牧马人相比于前代已经有不小的进步了。Jeep公司也在慢慢改进这些缺点。
荒野才是jeep的地盘，全新的梯架式底盘，比以前更长更坚固，提供额外的内部空间。五连杆式悬挂装置与达纳实心轴共同打造了这款能够征服各种地形的机器。
新款牧马人还受益于精准的汽车设计，44度的接近角，27.8度的突破角，37度的离去角，以及10.9英寸的离地间隙，使其成为名副其实的荒野征服者。
所有的车型都是四轮驱动版本，牧马人提供了三种不同的分动箱选择。Rubicon拥有最强大的装备和RockTrac系统，这将使您获得4:1的低速传动比，并允许手动的爬升比为84.2:1，或自动的爬升比为77.2:1。
运动款和撒哈拉版保留了旧的指挥跟踪系统，网罗了2.72:1的低范围，允许48.18:1的低速岩石爬行并搭配手动变速器，或44.2:1与自动变速器。
但你驾驶在荒野上，拆下车门、卸下挡风玻璃，尽情的享受越野带来的乐趣。这些正是jeep系列带来的独特的驾驶体验。
Jeep牧马人的的价格
美版的入门级牧马人2门运动版起价40美元（约等于20万元）。一个四门运动版的价格为美元（约24万），选择自动变速器会增加美元（约1.3万元）。选择2.0升涡轮增压四缸则增加了美元（约元）以上。
牧马人运动的标配设备很少。包括17英寸的钢轮、柔软的车顶、布制座椅、空调、5英寸的触摸屏、手动门锁和手动车窗。如果你想要更多的东西，那么你可以选择豪华版的牧马人，华丽的装饰会让它变成和基础版完全不同的两款车。
同级车型
丰田4runner
4runner可能在越野能力上比不上牧马人，但它也拥有强劲的越野能力。而且比起牧马人更适合于日常驾驶。
吉普大切诺基
就像4Runner一样，大切诺基以大空间和高宜居性交换了越野能力，拥有比牧马人和4Runner更多的精致和奢华。
雪佛兰科罗拉多ZR2
价格较高，科罗拉多ZR2及其野牛变种是专为高速冒险而设计的硬核越野车。
本文作者为ZACPALMER，内容来源为autoblog.
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