采访Jeep牧马人驾驶者，它的优势有什么？车主道出几句话。
为什么选择这款车？
既然喜欢，性价比就是最高的。总结：买的时候犹豫过要不要等新款。谁让老天捉弄人，老婆俩月就考下驾照了，天天喊着买车，随便买一个怕她不开心，就一次性到位了，可能对于她来说老款新款长得都一样。”。我不做争辩。
其实喜欢牧马人很久了，喜欢他的外观，和强劲地通过性，但至于为什么没买3.6带锁的一方面是价格问题，另一方面是用不上（本来它的四驱模式就是硬连接），而且2.8柴油版扭矩也大（尤其是低扭足），还省油。
落地多少钱？
4S店给的指导价是，谈下来的优惠是，裸车4，然后购置税，保险一共，上牌，落地价，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
油费左右，保险要，保养，停车费上下，洗车元，偶尔过路费，一年差不多，月薪就可以。
外观个性十足，无论太多少年，牧马人的外观永时，这点很重要。完美，感觉真正的车就该是这个样子的。这蜡烛灯，夜晚走了一次国道一路上后背都冒汗，根本不敢越线超车因为眼前啥都看不到。比如发动机加涡轮增压，底盘加锁。
另外买这个车绝对不是为了豪华内饰去的，真有了豪华内饰，就未必舍得越野了。中控电流声，不知道是不是都有这问题，尤其是暖风开的时间长了以后，直到拔出钥匙。全塑料，适应适应就适应了。但是很有味道，这车就得这样。
空间方面，个人感觉4门的实用，且够大。非承载整车设计使车内地板离地较高，侵吞了不少纵向空间。把后排放倒以后有一个小凹槽，但是设计了两个盖板。空间很不错，虽然不宽敞，但是高度绝对可以，后备箱很大。
除此以外，该车的舒适度并非各位描述的那么不堪。舒适度不好，毕竟是整体桥，抖动大，道路颠簸的时候你甚至抓不稳方向盘（或者是我开太快了）。视野很好，空调冷却很好。最后排座包毕竟太直了，长途不行。
动力澎湃，提速吃力，低扭真得很牛。各位都说3.0的有点肉，我觉得好可以，毕竟吉普车，不是干提速活得，差不多就好。油门比较稳中带快的那种，一开始踩，感觉没啥反应，再踩就有了。动力无可挑剔，高速随便超。
开牧马人不是它的操控怎么样，而是你懂不懂得如何操控，我觉得不是谁都能驾驭得了这种高阶车。方向圈数大，原地掉头稍微看上去笨拙。有趣，两区经过沙漠陷进去了，四驱模式立马出来了。视觉无遮挡，开着挺顺手的。
公里不到，城区多，综合油耗16升每百公里，在乎油耗，就开紧凑车吧。
总结：总而言之，生产技术让汽车都有不一样的亮点，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如Jeep牧马人。不过Jeep牧马人也有其自身的优劣势，对于Jeep牧马人来说，省油，柴油车最大的特征就是油耗小，扭矩大，爬山越野扭矩大比那些个差速锁顶用，不过内饰比较粗犷，停车不好停，相当考验停车技能。对于这样一款集实力与颜值为一身的Jeep牧马人，阁下是否有自己独特的见解呢？
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