谈起硬派越野车，在国内越野的圈子中受到认可的车有很多好比奔驰G级，丰田陆巡，吉普牧马人，三菱帕杰罗等这些车，正是因为他们都有着过硬的越野性能和通过性，从而得到了广泛越野爱好者的认可，并且这些车也一直都是越野爱好者的首选。不过对于普通的消费者而言，不仅要从越野性能方面考虑，更重要的是性价比高，物美价廉才是硬道理。
说到这里，很多人都会把目光转移到自主品牌的北京车型，其实这款越野车是非常不错的，越野新能不错，关键是还便宜，就算在汽车发展迅速，各种车的配置丰富，外观时尚，性价比高的当下，着这款车依旧受到了很多人的热捧。不过今天要介绍的不是北京，而是比他更加便宜，性价比更高的一款硬派越野车。一辆不足6万的“小号牧马人”，配四驱带7座，比BJ强太多了。
不足6万的“小号牧马人”，配四驱带7座，比北京强太多了
它就是来自印度马恒达的流浪者，号称是印度版本的牧马人。首先来了解一下马恒达这个车企，马恒达这个车企在印度是主做SUV和拖拉机的汽车制造商，而这款流浪者的打造是马恒达根据了牧马人的CJ7系列打造出来的，因此这款车的外观与牧马人有着非常多的相似之处，除了它们的尺寸不一样之外，可以称得上的款“小号牧马人”。那么这款车的魅力所在是哪里呢？
首先来看一下这款车的前脸，碗状的圆形大灯搭配着吉普标准性的中网格栅的设计，还有隆起的发动机盖，向外扩张的翼子板等等，总之前脸比牧马人有着极其相似之处。再者就是这款车使用的是“鸥翼门”的设计，带有可以自由拆卸的车顶，瞬间就就变成了敞篷越野车，并且这款车还是全进口的车型。
内饰方面，这款车没有什么设计言，就是一股非常浓厚的廉价气息，看起来非常的素，动力方面，这款车采用的是2.5L的才有发动机，在参数上面一般，马力与的扭矩峰值已经完全的落后了现代的水准，但是在看到这款车的价格之后，就还说的过去。
值得一提的是这款车虽然长度不到4米。宽度也不到两米，但是却足足有7个座位。网友表示，真不愧是印度造的车，总会体现它的神奇。车内采用的座位布局是2+2+3，据悉，这款车的售价也是非常让人的惊讶，不到6万块钱就能买上，这甚至比人们常说最便宜的硬派越野车北京还要便宜。只是可以的是这款车目前还没有引入国内，毕竟是印度的自主品牌，感觉有可能还赶不上国产的“牧马人。”
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