M轻型车辆以及变体型
M型车辆的车体和底盘是一个整体且采用了全焊接的构造。该车采用常规设计：发动机位于车体前方，乘员区在车后并带有可拆卸的帆布车顶和围幕，挡风玻璃可以平坦的折放到发动机盖上。除了美国海军陆战队保留的部分M车型外，几乎美国武装部队所有的M车型均已被HMMWV系列取代。
悍马Hummer
高机动性多用途轮式车辆（英语：HighMobilityMultipurposeWheeledVehicle，缩写HMMWV或Humvee），又称悍马，是由AMGeneral为美国军方生产的全轮驱动车辆。年，历经海湾战争一役，其优异的机动性、越野性、可靠性和耐久性与各式武器承载上的安装适应能力，间接促使该款汽车声名大噪。部份军事迷更将其冠上“越野之王”的美誉。
从年1月2日到现在仍在使用，参加过海湾战争，海湾战争、索马里内战、年阿富汗战争、伊拉克战争、俄格战争等。
切诺斯快速突击车（FAV）
美国切诺斯(ChenowTH)公司生产的3座型快速突击车(FastAttactEVehi，CLE)，又名轻型攻击车(LIghtStrikeVEhi-cle)、简称FAY或LSY。在年的海湾战争中，FAV是多国部队第一批开进科威特的军用车辆，美国海豹特种部队曾多次驾驶它高速行驶于科威特和伊拉克境内沙漠，迂回在伊军侧翼和后方，赢得了有效攻击的先机，屡建奇功：战后它又担任了保卫美国驻科威特大使馆的任务。其轻便、灵活、快速、火力猛等特点倍受参战人员的好评，其杰出表现一时成为瞩目的焦点。
车的底盘与防翻滚框架连成一体，采用敞开式高强度铬韧合金管型钢架焊接结构，前盖由玻璃纤维材料制成、舍弃了装甲防护，以求减轻车重。驾驶员位于车前左侧，右侧是副驾驶员兼射手位置，发动机后置，发动机和驾驶员中间是车长兼射手位置。3名乘员的圆形靠背座情上都没有安全带。
目前，除装备美国特种部队和海军陆战队外，还提供给英国空降特勤队、荷兰皇家海军陆战队和沙特阿拉伯特种部队使用，曾参加年海湾战争。
M轻型突击车（ITV/LSV)
美国海军陆战队的M直升机内运输车/轻型突击车（ITV/LSV），又叫“咆哮者”。为了塞进直升机，或V22倾转翼机的货舱。要求足够小，足够轻，又能有足够的拖带力（因为要当毫米重型迫击炮的拖带车）和承载力。因此开始了研制。
福特GPA两栖吉普车
福特GPA两栖吉普车是由美国福特车厂研发的两栖车辆，GPA即是GeneralPurpose Amphibious的缩写。美军士兵给GPA取名Seep，并根据车辆容易进水沉没，驾驶员和乘员需要穿救生衣的缺点，戏称该车是大澡盆。在生产了辆后该车停产。
福特GPA是以威利吉普车做基础而开发的，在吉普车的基本结构上加上一个船型车身和防水设备，也因此它和吉普车一样在陆上是四轮驱动，而当它要下水则把发动机输出动力改为推动在车身的后方的螺旋桨，但试航证明福特GPA由于干舷低故祇适合在河流上行驶而不适合在海上，所以，在二战时通过租借法案军援苏联，苏联人对此车喜爱有加还仿制成GAZ46两栖吉普车。
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