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喜欢看电影的人或多或少听说过“steampunk”和“cyberpunk”，但是很少有人知道蒸汽朋克和赛博朋克的含义。但是，我看到了一个非常生动的比较，他说：Steampunk使用简单的技术来实现无法实现的目标，而Cyberpunk使用无法实现的技术来实现简单的目标。两者都反映了时代的重要性。焦虑与叛逆。接下来我要介绍的汽车使用最简单的材料来实现最硬的核心功能。它类似于蒸汽朋克。它也是当今复古和反趋势的典范，也是最朋克的SUV。这辆车是BJ。
有些人非常喜欢这辆车，称其为国产“吉普”和国产“牧马人”。有些人不喜欢这辆车，称其为“工业废物”。作为汽车爱好者和摄影爱好者，我认为这完全是方向和偏好的问题。就像摄影一样，有些人喜欢数码相机，他们喜欢在按下快门后获得照片的效率。他们认为耗时，费力且容易废弃的胶片摄影应被时代淘汰。有些人喜欢胶片摄影，并认为从测光到调整快门和光圈数据，从调节药水到暗室技术，一切都是摄影的最原始魅力。而且这款BJ就像一台旧的胶卷相机，在追求硬核越野的刺激的老炮眼中，它是一种可以达到汽车最原始魅力的工具。至于这款非常朋克车的具体性能，让我们来看一下。
在外观上，这种模型是为应对中苏关系恶化而开发的，自年代问世以来几乎没有改变其外观。因此，外观的解释应与通常的逻辑相反。并不是说车辆具有这样的外观以达到消费者的审美和感觉，而是当时出于实用性而产生的外观是汽车制造商心中留下的感觉。整车用铁皮焊接，车身上有很多焊接点。仔细观察身体的平面，由于过程的限制，它也是不平坦的。如果按照今天的新车标准，这种质量甚至无法出厂，但对于那些热爱汽车历史的人来说，这比今天镜面光滑的新车更有价值。
BJ采用非承重车身结构，因此可以使用软顶帆布车顶；为了确保避免侧面碰撞，在门下方增加了一个小的三角形防撞结构，因此将门制成一个三角形。所有这些使身体看起来非常顽固，朋克和反趋势。但是，真正的核心是通畅的机箱。所有机械结构都暴露在外面。这是用于在最恶劣的道路上行驶的SUV模型。较大的接近角和较高的离地间隙适用于沙子和沙子。不怕。
后部的钢架上还有一个备用轮胎。如果要打开后备箱，则必须首先卸下钢制框架以打开可翻转的后备箱盖。但是，不建议将贵重物品放在行李箱中，毕竟行李箱的内部也是一块全钢板，没有柔软的衬里。
BJ的室内设计与当今汽车的室内设计不同。这种简单明了的室内设计只能在拖拉机或旧的绿皮火车以及一些旧的建筑机械上看到。在设计这种汽车的时代，国家仍在努力解决人民的生存问题。哪里有时间使室内细腻美观？实用性就足够了，这种实用主义已被完全保留。
内部大多数功能配置也完全是机械的：在低端车型的三角门上，车窗像公交车窗一样是推拉式；在高端型号的门上，窗户是手摇的；仪表盘上显示速度，燃油量和水温，但没有转速表；诸如电灯开关之类的功能的控制键为推拉杆型，仅在顶级复古豪华轿车上才能看到；四轮驱动锁也由拉杆控制。要控制它。因此，驾驶这辆车就像是习惯了智能手机的现代人一样，使用摩尔斯电码和电报进行通信。尽管复杂得多，但效率不低，成就感和成就感十足。
在功率方面，BJ使用1.5T发动机，最大功率为Ps，峰值扭矩为N·m。该功率水平与吉利宾悦等价格相同的家用SUV的1.0T功率相似，不如真正的牧马人。在此模型上非常合适。此外，汽车上还有分时四轮驱动系统。油箱有一个75升的油箱，足以抬头看一天，也可以野外行驶一天，它还具有可选的2.8T柴油版本，具有更低的功率和更大的扭矩。
至于BJ的骑行感受，只不过是一个字：改道。底盘悬架采用前后纵向板簧式非独立悬架，无论路上有什么小颠簸，都可以直接传递到汽车上。当然，如果您使用它在超级恶劣的道路上行驶，它可能比城市道路更舒适，因为后者确实可以感觉到与普通汽车的差距，而前者则不一定。
简介：BJ可以说是从年代通过的越野车。它从外到内散发出强烈的时代气氛。尽管与当前的汽车没有本质区别，但乘坐体验却大不相同。因此，仍然不建议新手购买。它更适合那些有激情和老式越野大炮寻求刺激和成就感的人。而且，10万元的价格也使那些没有钱买大G或牧马人的人成为可能。有机会在零距离体验硬核越野也是非常难得的。因此，这也注定不是能够行走的越野车，充其量只是感觉的象征。
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