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2021年二月份Autoblog编辑精选

来源:吉普 时间:2022/10/26
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具有代表性或在各自领域中脱颖而出的汽车获得了Autoblog年二月份的“编辑精选”推荐。这是我们推荐给朋友,家人和任何好奇并提出问题的人的汽车。

Autoblog每月会对5到10辆新车进行评分,每辆汽车的得分都在1到10之间,这使您可以轻松判断这是否是值得购买和可能购买的汽车。

一、款捷恩斯GV80

快速购买入门:老虎伍兹车祸在成功炒火了GV80,时尚的GV80提供有用的安全功能,引人注目的设计和动感的动力,将其推向细分市场的顶端。捷恩斯是一款豪华的汽车,通过这种激进的跨界运动承担了风险,为驾驶者带来了回报。

得分:8.5分

它的竞争对手:林肯飞行家Aviator,沃尔沃XC90,宝马X5,奔驰GLE级,讴歌MDX,雷克萨斯RX

优点:精美的设计,良好的行车习惯,超值的价值

缺点:第三排和货物空间小,标准悬架不太舒适

来自编辑的评价:

总编辑GregMigliore:“GenesisGV80彰显风格,拥有优雅的内饰,并且是一种引人注目的全方位解决方案。看起来像是宾利,我为Genesis提供了一些道具,让他们可以冒险使用GV80并在很大程度上将其全部消除。令人印象深刻。”

西海岸编辑JamesRiswick:“这个细分市场有一些非常特别的内饰,是整个汽车行业中最令人印象深刻的一些内饰。我想特别是Aviator,XC90和GLE,但我认为添加GV80属于这个群体,它是一个美观,独特的设计,具有一流的材料质量,并以时尚的方式使用颜色和装饰,这会让您的朋友赞叹不已,但重要的是,它非常实用,尤其是用户友好技术界面中包含了不容置疑的功能。”

二、款福特F-

快速购买入门:F-一直是皮卡市场的最佳全能车,F-并不像Ram那样豪华,有着无与伦比的各种选件和配置。

得分:8.5分

它的竞争对手:Ram0,雪佛兰Silverado0,丰田坦途Tundra,尼桑泰坦Titan

优点:各种可用的动力总成,技术强大的动力,无尽的配置

缺点:不是最豪华,最昂贵的高端通用样式

来自编辑的评价:

副编辑拜伦·赫德(ByronHurd):“F-PowerBoost是细分市场中的亮点,在该细分市场中,老式的做法已成为惯例。它仍然不如Ram(内外)漂亮,但它提供了细分市场,领先的公用事业,毫不妥协。”

西海岸编辑詹姆斯·里斯维克(JamesRiswick):“福特实际上抛售了其工程师对21F-所做的所有改动。对悬架和转向的重要更新使卡车的驾驶性能明显提高。当然,新型PowerBoost混合动力车具有很多优点注意,这是理所当然的。如果您能付款,那么毫无疑问,这就是获得F-的动力总成。”

三、款马自达CX-30

快速购买入门:马自达的小巧CX-30是一款时尚的跨界车,具有出色的类似于汽车的行驶动力,快速的Turbo选项,华丽的内饰和高于平均水平的技术。它最大的缺点是实用性有限。

得分:8分

它的竞争对手:雪佛兰开拓者,起亚傲跑Seltos,福特烈马BroncoSport,日产奇骏RogueSport,吉普指南者

优点:狂热的驾驶动态,高档的内饰,快速的Turbo选项

缺点:狭窄的第二排,较小的尾箱,两极化的外观设计

来自编辑的评价:

道路测试编辑扎克·帕尔默(ZacPalmer):“几乎在所有方面都是马自达3掀背车,使其赢得了巨大的胜利。我只希望它对乘客和他们的东西有更多的用途,以使其成为更好的跨界车。”

新闻编辑乔尔·斯托克斯代尔(JoelStocksdale):“它的样式,材料和操控性值得跨界使用,而成本却要高出数千美元。新的涡轮发动机只会使包装更加甜美。”

四、年奥迪A4

快速购买入门:这款保守却又运动的德国轿车足够舒适,但又足够令人兴奋,可以在您喜欢的动态道路上放松。不过,这与奔驰和宝马的激烈竞争背道而驰。

得分:8分

竞争对手:宝马3系,奔驰C级,阿尔法·罗密欧·朱利亚,讴歌TLX,雷克萨斯IS,凯迪拉克CT5

优点:快速加速,引人入胜的内饰,高于平均水平的技术

缺点:通用的外观设计,昂贵的驾驶员辅助功能

来自编辑的评价:

高级,绿色编辑约翰·斯奈德(JohnSnyder):“我喜欢A4的双重性格。它在需要时可以很好地发挥作用,但是只要按一下按钮并拉动拨片,它就会变成鲨鱼。”

年凯迪拉克凯雷德

快速购买入门:大胆而毫不歉意的,凯雷德(Escalade)是一款豪华科技的全尺寸SUV,拥有巨大的身躯和霸气的外观设计。柴油选装件提高了效率,而且新的独立后悬架使舒适性大大提高。

得分:8.5分

它的竞争对手:林肯领航员,英菲尼迪QX80,奔驰GLS,宝马X7,雷克萨斯LX

优点:令人印象深刻的技术,舒适的乘车,大量的空间

缺点:V8燃油经济性差,体积笨拙,缺乏标准安全功能

来自编辑的评价:

道路测试编辑扎克·帕尔默(ZacPalmer):“这款越野车的技术对凯迪拉克而言非凡,而配备了电磁减震器和空气悬架的骑行同样引人注目。这辆凯雷德比以前的要好得多。”

副编辑拜伦·赫德(ByronHurd):“我没想到像我那样喜欢年凯雷德。它仍然是吸引眼球的炫耀纪念物,但至少它提供了豪华的体验来支持它。如果您有车道,空间,这是对XT6的全面升级。”

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