说起SUV车型大家都已经熟悉的不能在熟悉了，他们以性能和外观著称。但是如果放在以前我们看到一辆这样款式的车型恐怕都会大呼一声“吉普车！”，没错的，在许多人的印象中这种车就叫吉普车。要说这是怎么来的，这也得归功于美国人对于Jeep文化的宣传，所以Jeep也一直认为是SUV祖宗辈的人物。但是随着现在各种跨界车型层出不穷，导致车型之间的界限原来越模糊，现在的SUV车型还能被我们称为是吉普车么？现在的城市SUV还能称作吉普车么？恐怕和你想象的不一样。
如果要我评价，现代的城市SUV不能被称为吉普车。要知道吉普车型的第一次出现是在第二次世界大战的时候，当时美国为了应对战争的需求，特地向汽车厂商招标，在49天的招标活动中，吉普车的原型诞生。所以吉普车型伴随了第二次世界大战的结束，他们是象征着战争和热血的车型。
虽然后来的吉普车型分为了军用和民用不同的版本，其中民用车型中最具代表性的就是Jeep，而军用车型中最具代表性的就是我们所知的悍马。
不过返回头来再看现在的都市SUV车型，已经有了太大的改变。虽然造型还是那一种高高的底盘，看起来比较敦厚的身形，但是那种热血的棱角已经被磨平了。现在的城市SUV车型，更多的是优美的曲线，圆润的身体。其次在内饰方面也更加的偏向与舒适感，例如真皮座椅，缺少了我们口中吉普车的血性，逐渐的向迎合消费者的喜好方向发展。这就让我想起了我的一位玩过小切（小切诺基）的朋友所说的，“现在的社会到处都是娘娘腔，连越野车也娘娘腔了。”。
另外先在城市SUV车型的越野性能也是层出不穷，许多的小型SUV车型越野性能根本就是一种笑话，他们只是纯粹的追从外形，和消费者从众的消费心理。这也更加冲淡了吉普车在大家心中的真正定义。甚至就连我们一直认为是SUV鼻祖的真宗吉普血统Jeep品牌，也开始不断的推出各种各样的豪华SUV。
现在想想市场上真正能成的上为吉普车的似乎也就剩下牧马人了或者G63这样的硬派车型了。这也就难怪大家要将吉普车改称为SUV，恐怕这也是唯一的怀念吧。
结语：以上仅仅代表个人的观点，只是一些感悟，如果有悖于你的看法还请谅解。
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